Station · Burnt Pine
Norfolk Island International Airport
Flight category VFR
Raw messages
56 messages · 2026-10-28| Time (Z) | Type | Raw | Temp / dew | Wind |
|---|---|---|---|---|
| 23:30 | SPECI | SPECI YSNF 272330Z 27004KT 9999 BKN012 BKN023 21/18 Q1018 | 21° / 18° | 270° 4 kt |
| 00:00 | SPECI | SPECI YSNF 280000Z AUTO 16002KT 9999 // BKN012 OVC023 21/18 Q1018 | 21° / 18° | 160° 2 kt |
| 00:30 | METAR YSNF 280030Z AUTO 17006KT 9999 // BKN012 OVC020 21/17 Q1018 | 21° / 17° | 170° 6 kt | |
| 00:50 | SPECI | SPECI YSNF 280050Z AUTO 11005KT 9999 // FEW014 BKN022 OVC027 20/18 Q1018 | 20° / 18° | 110° 5 kt |
| 01:00 | METAR YSNF 280100Z AUTO 16005KT 9999 // FEW014 BKN022 OVC027 20/17 Q1018 | 20° / 17° | 160° 5 kt | |
| 01:30 | METAR YSNF 280130Z AUTO 15005KT 9999 // SCT022 OVC030 20/17 Q1018 | 20° / 17° | 150° 5 kt | |
| 02:00 | METAR YSNF 280200Z AUTO 13004KT 9999 // SCT030 BKN036 21/18 Q1017 | 21° / 18° | 130° 4 kt | |
| 02:30 | METAR YSNF 280230Z 15005KT 9999 SCT012 BKN190 21/18 Q1017 | 21° / 18° | 150° 5 kt | |
| 03:00 | SPECI | SPECI YSNF 280300Z 17005KT 9999 VCSH BKN015 BKN190 21/18 Q1017 | 21° / 18° | 170° 5 kt |
| 03:30 | SPECI | SPECI YSNF 280330Z 31005KT 270V340 9999 FEW010 BKN015 BKN019 22/18 Q1017 | 22° / 18° | 310° 5 kt |
| 04:00 | SPECI | SPECI YSNF 280400Z 00000KT 9999 FEW010 BKN013 OVC019 21/18 Q1017 | 21° / 18° | 000° 0 kt |
| 04:30 | METAR YSNF 280430Z AUTO 04006KT 9999 // OVC013 20/17 Q1017 | 20° / 17° | 040° 6 kt | |
| 05:00 | METAR YSNF 280500Z AUTO 06003KT 9999 // OVC013 20/17 Q1017 | 20° / 17° | 060° 3 kt | |
| 05:30 | METAR YSNF 280530Z AUTO 06003KT 9999 // OVC011 20/17 Q1017 | 20° / 17° | 060° 3 kt | |
| 06:00 | METAR YSNF 280600Z AUTO 06001KT 9999 // OVC011 20/17 Q1017 | 20° / 17° | 060° 1 kt | |
| 06:38 | SPECI | SPECI YSNF 280638Z AUTO 07001KT 9999 // BKN013 BKN019 OVC031 20/17 Q1018 | 20° / 17° | 070° 1 kt |
| 06:52 | SPECI | SPECI YSNF 280652Z AUTO 07001KT 9999 // SCT013 BKN019 OVC031 20/18 Q1017 | 20° / 18° | 070° 1 kt |
| 07:00 | METAR YSNF 280700Z AUTO 06005KT 9999 // SCT013 OVC031 19/17 Q1017 | 19° / 17° | 060° 5 kt | |
| 07:30 | METAR YSNF 280730Z AUTO 04005KT 9999 // SCT029 SCT034 BKN067 19/17 Q1017 | 19° / 17° | 040° 5 kt | |
| 08:00 | METAR YSNF 280800Z AUTO 04006KT 9999 // BKN031 19/17 Q1017 | 19° / 17° | 040° 6 kt | |
| 08:30 | METAR YSNF 280830Z AUTO 04006KT 9999 // OVC033 19/18 Q1017 | 19° / 18° | 040° 6 kt | |
| 09:00 | METAR YSNF 280900Z AUTO 05006KT 9999 // OVC033 19/18 Q1018 | 19° / 18° | 050° 6 kt | |
| 09:30 | METAR YSNF 280930Z AUTO 07003KT 9999 // FEW021 OVC031 19/18 Q1018 | 19° / 18° | 070° 3 kt | |
| 10:00 | METAR YSNF 281000Z AUTO 04004KT 9999 // FEW020 OVC029 19/18 Q1018 | 19° / 18° | 040° 4 kt | |
| 10:30 | METAR YSNF 281030Z AUTO 05004KT 9999 // BKN018 OVC029 19/18 Q1018 | 19° / 18° | 050° 4 kt | |
| 11:00 | METAR YSNF 281100Z AUTO 03004KT 9999 // OVC018 OVC029 19/18 Q1018 | 19° / 18° | 030° 4 kt | |
| 11:30 | METAR YSNF 281130Z AUTO 04005KT 9999 // BKN018 BKN022 OVC029 19/18 Q1017 | 19° / 18° | 040° 5 kt | |
| 12:00 | METAR YSNF 281200Z AUTO 03007KT 9999 // OVC029 19/18 Q1017 | 19° / 18° | 030° 7 kt | |
| 12:40 | SPECI | SPECI YSNF 281240Z AUTO 01006KT 9999 // BKN005 OVC029 20/19 Q1017 | 20° / 19° | 010° 6 kt |
| 13:00 | SPECI | SPECI YSNF 281300Z AUTO 01005KT 9999 -SHRA OVC006 OVC009 20/19 Q1016 | 20° / 19° | 010° 5 kt |
| 13:30 | METAR YSNF 281330Z AUTO 36005KT 9999 // BKN006 OVC026 OVC040 20/19 Q1016 | 20° / 19° | 360° 5 kt | |
| 14:00 | METAR YSNF 281400Z AUTO 36005KT 9999 // BKN005 OVC012 20/19 Q1016 | 20° / 19° | 360° 5 kt | |
| 14:30 | METAR YSNF 281430Z AUTO 35005KT 9999 // BKN006 BKN019 BKN057 20/19 Q1016 | 20° / 19° | 350° 5 kt | |
| 14:45 | SPECI | SPECI YSNF 281445Z AUTO 35004KT 9999 // SCT006 BKN057 20/19 Q1015 | 20° / 19° | 350° 4 kt |
| 15:07 | SPECI | SPECI YSNF 281507Z AUTO 33006KT 9999 // BKN005 BKN057 20/19 Q1016 | 20° / 19° | 330° 6 kt |
| 15:30 | METAR YSNF 281530Z AUTO 34005KT 9999 // OVC003 20/19 Q1015 | 20° / 19° | 340° 5 kt | |
| 16:00 | METAR YSNF 281600Z AUTO 34005KT 9999 // OVC003 20/19 Q1015 | 20° / 19° | 340° 5 kt | |
| 16:30 | METAR YSNF 281630Z AUTO 34005KT 9999 // OVC002 20/20 Q1015 | 20° / 20° | 340° 5 kt | |
| 17:00 | METAR YSNF 281700Z AUTO 33007KT 9999 // OVC003 20/20 Q1015 | 20° / 20° | 330° 7 kt | |
| 17:24 | SPECI | SPECI YSNF 281724Z AUTO 33006KT 6000 // OVC002 20/20 Q1015 | 20° / 20° | 330° 6 kt |
| 17:30 | SPECI | SPECI YSNF 281730Z AUTO 33007KT 2400 BR OVC001 20/20 Q1015 | 20° / 20° | 330° 7 kt |
| 18:12 | SPECI | SPECI YSNF 281812Z AUTO 35006KT 0800 FG OVC001 20/20 Q1014 | 20° / 20° | 350° 6 kt |
| 18:24 | SPECI | SPECI YSNF 281824Z AUTO 35007KT 0600 -SHRA OVC002 20/20 Q1014 | 20° / 20° | 350° 7 kt |
| 18:30 | SPECI | SPECI YSNF 281830Z AUTO 36006KT 0900 -SHRA OVC002 20/20 Q1014 | 20° / 20° | 360° 6 kt |
| 19:08 | SPECI | SPECI YSNF 281908Z AUTO 35009KT 1000 BR OVC001 20/20 Q1014 | 20° / 20° | 350° 9 kt |
| 19:33 | SPECI | SPECI YSNF 281933Z AUTO 33008KT 8000 // OVC002 20/20 Q1014 | 20° / 20° | 330° 8 kt |
| 19:43 | SPECI | SPECI YSNF 281943Z AUTO 34009KT 6000 // OVC001 20/20 Q1014 | 20° / 20° | 340° 9 kt |
| 20:00 | SPECI | SPECI YSNF 282000Z AUTO 33010KT 5000 BR OVC001 20/20 Q1014 | 20° / 20° | 330° 10 kt |
| 20:16 | SPECI | SPECI YSNF 282016Z AUTO 33009KT 6000 RA OVC002 20/20 Q1014 | 20° / 20° | 330° 9 kt |
| 20:41 | SPECI | SPECI YSNF 282041Z AUTO 33012G22KT 6000 RA OVC003 20/20 Q1013 | 20° / 20° | 330° 12 kt G22 |
| 21:00 | SPECI | SPECI YSNF 282100Z 34011G22KT 1500 -SHRA OVC003 20/20 Q1014 | 20° / 20° | 340° 11 kt G22 |
| 21:30 | SPECI | SPECI YSNF 282130Z 33011KT 1000 -DZ VCFG OVC002 20/20 Q1013 | 20° / 20° | 330° 11 kt |
| 22:00 | SPECI | SPECI YSNF 282200Z 32013KT 1000 -RA VCFG OVC003 20/20 Q1013 | 20° / 20° | 320° 13 kt |
| 22:30 | SPECI | SPECI YSNF 282230Z 34012G24KT 1500 -RA VCFG OVC003 20/20 Q1012 | 20° / 20° | 340° 12 kt G24 |
| 23:00 | SPECI | SPECI YSNF 282300Z 34010G20KT 1000 -RA VCFG BKN005 OVC105 20/19 Q1012 | 20° / 19° | 340° 10 kt G20 |
| 23:30 | SPECI | SPECI YSNF 282330Z 34013G26KT 1000 -RA VCFG BKN004 20/20 Q1011 | 20° / 20° | 340° 13 kt G26 |
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