Station · Exmouth
Learmonth Airport
Flight category VFR
Raw messages
50 messages · 2026-10-28| Time (Z) | Type | Raw | Temp / dew | Wind |
|---|---|---|---|---|
| 23:30 | METAR YPLM 272330Z AUTO 25011KT 9999 // NCD 23/13 Q1013 | 23° / 13° | 250° 11 kt | |
| 00:00 | METAR YPLM 280000Z AUTO 26012KT 9999 // FEW036 23/14 Q1013 | 23° / 14° | 260° 12 kt | |
| 00:30 | METAR YPLM 280030Z AUTO 26011KT 9999 // SCT038 SCT043 25/13 Q1013 | 25° / 13° | 260° 11 kt | |
| 01:00 | METAR YPLM 280100Z AUTO 26012KT 9999 // FEW042 25/11 Q1013 | 25° / 11° | 260° 12 kt | |
| 01:30 | METAR YPLM 280130Z AUTO 28013KT 9999 // SCT048 25/12 Q1013 | 25° / 12° | 280° 13 kt | |
| 02:00 | METAR YPLM 280200Z AUTO 29013KT 9999 // SCT048 26/13 Q1013 | 26° / 13° | 290° 13 kt | |
| 02:30 | METAR YPLM 280230Z AUTO 27013KT 9999 // FEW048 26/12 Q1013 | 26° / 12° | 270° 13 kt | |
| 03:00 | METAR YPLM 280300Z AUTO 27014KT 9999 // FEW050 27/12 Q1013 | 27° / 12° | 270° 14 kt | |
| 03:30 | METAR YPLM 280330Z AUTO 30011KT 9999 // NCD 27/11 Q1013 | 27° / 11° | 300° 11 kt | |
| 04:09 | SPECI | SPECI YPLM 280409Z AUTO 31012KT 9999 // SCT052 27/12 Q1013 | 27° / 12° | 310° 12 kt |
| 04:30 | METAR YPLM 280430Z AUTO 27015KT 9999 // SCT052 27/12 Q1013 | 27° / 12° | 270° 15 kt | |
| 05:04 | SPECI | SPECI YPLM 280504Z AUTO 27016G27KT 9999 // NCD 28/12 Q1012 | 28° / 12° | 270° 16 kt G27 |
| 05:23 | SPECI | SPECI YPLM 280523Z AUTO 27017KT 9999 // FEW052 27/12 Q1012 | 27° / 12° | 270° 17 kt |
| 05:30 | METAR YPLM 280530Z AUTO 29016KT 9999 // FEW049 27/12 Q1012 | 27° / 12° | 290° 16 kt | |
| 06:00 | METAR YPLM 280600Z AUTO 27016KT 9999 // NCD 28/12 Q1012 | 28° / 12° | 270° 16 kt | |
| 06:30 | METAR YPLM 280630Z AUTO 27017KT 9999 // NCD 27/12 Q1012 | 27° / 12° | 270° 17 kt | |
| 07:00 | METAR YPLM 280700Z AUTO 27017KT 9999 // FEW045 27/13 Q1012 | 27° / 13° | 270° 17 kt | |
| 07:30 | METAR YPLM 280730Z AUTO 27016KT 9999 // FEW047 27/12 Q1012 | 27° / 12° | 270° 16 kt | |
| 08:00 | METAR YPLM 280800Z AUTO 27017KT 9999 // FEW044 26/13 Q1013 | 26° / 13° | 270° 17 kt | |
| 08:30 | METAR YPLM 280830Z AUTO 27017KT 9999 // FEW042 26/14 Q1013 | 26° / 14° | 270° 17 kt | |
| 09:00 | METAR YPLM 280900Z AUTO 25016KT 9999 // NCD 25/12 Q1013 | 25° / 12° | 250° 16 kt | |
| 09:30 | METAR YPLM 280930Z AUTO 26015KT 9999 // NCD 24/15 Q1013 | 24° / 15° | 260° 15 kt | |
| 10:00 | METAR YPLM 281000Z AUTO 26014KT 9999 // FEW034 24/15 Q1013 | 24° / 15° | 260° 14 kt | |
| 10:30 | METAR YPLM 281030Z AUTO 25015KT 9999 // NCD 22/15 Q1014 | 22° / 15° | 250° 15 kt | |
| 11:00 | METAR YPLM 281100Z AUTO 24015KT 9999 // NCD 22/16 Q1014 | 22° / 16° | 240° 15 kt | |
| 11:30 | METAR YPLM 281130Z AUTO 25011KT 9999 // NCD 22/15 Q1014 | 22° / 15° | 250° 11 kt | |
| 12:00 | METAR YPLM 281200Z AUTO 27007KT 9999 // FEW026 21/15 Q1014 | 21° / 15° | 270° 7 kt | |
| 12:30 | METAR YPLM 281230Z AUTO 24011KT 9999 // NCD 21/16 Q1014 | 21° / 16° | 240° 11 kt | |
| 13:00 | METAR YPLM 281300Z AUTO 26008KT 9999 // NCD 21/16 Q1015 | 21° / 16° | 260° 8 kt | |
| 13:30 | METAR YPLM 281330Z AUTO 26007KT 9999 // NCD 20/15 Q1015 | 20° / 15° | 260° 7 kt | |
| 14:00 | METAR YPLM 281400Z AUTO 25007KT 9999 // NCD 20/15 Q1015 | 20° / 15° | 250° 7 kt | |
| 14:30 | METAR YPLM 281430Z AUTO 26007KT 9999 // NCD 20/15 Q1015 | 20° / 15° | 260° 7 kt | |
| 15:00 | METAR YPLM 281500Z AUTO 27007KT 9999 // NCD 20/16 Q1015 | 20° / 16° | 270° 7 kt | |
| 15:30 | METAR YPLM 281530Z AUTO 24005KT 9999 // NCD 19/15 Q1015 | 19° / 15° | 240° 5 kt | |
| 16:00 | METAR YPLM 281600Z AUTO 21005KT 9999 // NCD 18/15 Q1015 | 18° / 15° | 210° 5 kt | |
| 16:30 | METAR YPLM 281630Z AUTO 24002KT 9999 // BKN033 18/14 Q1015 | 18° / 14° | 240° 2 kt | |
| 17:00 | METAR YPLM 281700Z AUTO 16002KT 9999 // NCD 18/15 Q1015 | 18° / 15° | 160° 2 kt | |
| 17:30 | METAR YPLM 281730Z AUTO 00000KT 9999 // FEW029 18/14 Q1015 | 18° / 14° | 000° 0 kt | |
| 18:00 | METAR YPLM 281800Z AUTO 16002KT 9999 // SCT029 18/15 Q1014 | 18° / 15° | 160° 2 kt | |
| 18:30 | METAR YPLM 281830Z AUTO 22003KT 9999 // FEW024 OVC029 18/15 Q1014 | 18° / 15° | 220° 3 kt | |
| 19:00 | METAR YPLM 281900Z AUTO 24003KT 9999 // FEW033 17/15 Q1014 | 17° / 15° | 240° 3 kt | |
| 19:30 | METAR YPLM 281930Z AUTO 26003KT 9999 // NCD 17/14 Q1015 | 17° / 14° | 260° 3 kt | |
| 20:00 | METAR YPLM 282000Z AUTO 33005KT 9999 // FEW022 BKN030 17/14 Q1015 | 17° / 14° | 330° 5 kt | |
| 20:30 | METAR YPLM 282030Z AUTO 28006KT 9999 // NCD 18/15 Q1015 | 18° / 15° | 280° 6 kt | |
| 21:00 | METAR YPLM 282100Z AUTO 25005KT 9999 // FEW030 16/14 Q1015 | 16° / 14° | 250° 5 kt | |
| 21:30 | METAR YPLM 282130Z AUTO 25005KT 9999 // FEW032 16/14 Q1015 | 16° / 14° | 250° 5 kt | |
| 22:00 | METAR YPLM 282200Z AUTO 24005KT 9999 // FEW032 16/14 Q1015 | 16° / 14° | 240° 5 kt | |
| 22:30 | METAR YPLM 282230Z AUTO 18005KT 9999 // NCD 17/15 Q1016 | 17° / 15° | 180° 5 kt | |
| 23:00 | METAR YPLM 282300Z AUTO 24005KT 9999 // NCD 20/16 Q1016 | 20° / 16° | 240° 5 kt | |
| 23:30 | METAR YPLM 282330Z AUTO 23008KT //// // NCD 23/15 Q1016 | 23° / 15° | 230° 8 kt |
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