Station · Perth
Perth Jandakot Airport
Flight category VFR
Raw messages
55 messages · 2026-10-31| Time (Z) | Type | Raw | Temp / dew | Wind |
|---|---|---|---|---|
| 23:30 | SPECI | SPECI YPJT 302330Z AUTO 01013KT 9999 DZRA BKN008 BKN012 OVC037 16/15 Q1012 | 16° / 15° | 010° 13 kt |
| 00:00 | SPECI | SPECI YPJT 310000Z AUTO 01014KT 9999 -RA BKN008 BKN028 OVC033 16/15 Q1013 | 16° / 15° | 010° 14 kt |
| 00:30 | METAR YPJT 310030Z AUTO 02013KT 9999 // BKN010 BKN013 OVC023 16/15 Q1013 | 16° / 15° | 020° 13 kt | |
| 01:00 | METAR YPJT 310100Z AUTO 02012KT 9999 // OVC010 OVC015 17/15 Q1013 | 17° / 15° | 020° 12 kt | |
| 01:30 | METAR YPJT 310130Z AUTO 01011KT 9999 // BKN013 OVC016 19/16 Q1012 | 19° / 16° | 010° 11 kt | |
| 02:04 | SPECI | SPECI YPJT 310204Z AUTO 34014KT 9999 // FEW013 BKN019 BKN025 21/16 Q1012 | 21° / 16° | 340° 14 kt |
| 02:26 | SPECI | SPECI YPJT 310226Z AUTO 30015G26KT 9999 // BKN023 BKN028 BKN037 21/14 Q1012 | 21° / 14° | 300° 15 kt G26 |
| 02:30 | METAR YPJT 310230Z AUTO 31017KT 9999 // SCT023 BKN028 BKN037 22/15 Q1013 | 22° / 15° | 310° 17 kt | |
| 02:51 | SPECI | SPECI YPJT 310251Z AUTO 32018KT 9999 // SCT025 BKN031 BKN038 22/15 Q1012 | 22° / 15° | 320° 18 kt |
| 03:00 | METAR YPJT 310300Z AUTO 32017KT 9999 // BKN027 22/13 Q1012 | 22° / 13° | 320° 17 kt | |
| 03:30 | METAR YPJT 310330Z AUTO 32018KT 9999 // BKN030 BKN034 23/15 Q1013 | 23° / 15° | 320° 18 kt | |
| 04:00 | METAR YPJT 310400Z AUTO 31019KT 9999 // BKN028 BKN034 OVC041 22/13 Q1013 | 22° / 13° | 310° 19 kt | |
| 04:23 | SPECI | SPECI YPJT 310423Z AUTO 30018G29KT 9999 // BKN030 BKN034 22/13 Q1013 | 22° / 13° | 300° 18 kt G29 |
| 04:42 | SPECI | SPECI YPJT 310442Z AUTO 30017KT 9999 // BKN030 OVC034 21/14 Q1013 | 21° / 14° | 300° 17 kt |
| 05:00 | METAR YPJT 310500Z AUTO 31017KT 9999 // SCT026 BKN031 BKN043 22/14 Q1013 | 22° / 14° | 310° 17 kt | |
| 05:24 | SPECI | SPECI YPJT 310524Z AUTO 27015KT 5000 RA FEW019 BKN026 OVC031 18/16 Q1013 | 18° / 16° | 270° 15 kt |
| 05:44 | SPECI | SPECI YPJT 310544Z AUTO 28015KT 9999 -DZRA BKN021 BKN026 OVC031 20/17 Q1013 RERA | 20° / 17° | 280° 15 kt |
| 06:00 | METAR YPJT 310600Z AUTO 28017KT 9999 // BKN021 BKN027 21/16 Q1013 RERA | 21° / 16° | 280° 17 kt | |
| 06:42 | SPECI | SPECI YPJT 310642Z AUTO 28019KT 9999 // BKN025 21/15 Q1013 | 21° / 15° | 280° 19 kt |
| 07:00 | METAR YPJT 310700Z AUTO 29015KT 9999 // SCT025 21/14 Q1013 | 21° / 14° | 290° 15 kt | |
| 07:30 | METAR YPJT 310730Z AUTO 29017KT 9999 // FEW027 21/13 Q1013 | 21° / 13° | 290° 17 kt | |
| 08:00 | METAR YPJT 310800Z AUTO 29016KT 9999 // SCT027 21/14 Q1013 | 21° / 14° | 290° 16 kt | |
| 08:30 | METAR YPJT 310830Z AUTO 27016KT 9999 // BKN025 BKN030 21/14 Q1013 | 21° / 14° | 270° 16 kt | |
| 09:00 | METAR YPJT 310900Z AUTO 29015KT 9999 // SCT023 BKN031 BKN038 20/14 Q1014 | 20° / 14° | 290° 15 kt | |
| 09:30 | METAR YPJT 310930Z AUTO 28015KT 9999 // SCT023 BKN029 BKN037 20/14 Q1014 | 20° / 14° | 280° 15 kt | |
| 10:00 | METAR YPJT 311000Z AUTO 29012KT 9999 // SCT021 SCT026 19/14 Q1014 | 19° / 14° | 290° 12 kt | |
| 10:30 | METAR YPJT 311030Z AUTO 28011KT 9999 // SCT021 BKN040 19/14 Q1014 | 19° / 14° | 280° 11 kt | |
| 11:00 | METAR YPJT 311100Z AUTO 30010KT 9999 // SCT021 BKN026 BKN032 18/14 Q1015 | 18° / 14° | 300° 10 kt | |
| 11:30 | METAR YPJT 311130Z AUTO 29009KT 9999 // FEW021 SCT031 BKN041 18/14 Q1015 | 18° / 14° | 290° 9 kt | |
| 12:00 | METAR YPJT 311200Z AUTO 29007KT 9999 // SCT021 18/14 Q1015 | 18° / 14° | 290° 7 kt | |
| 12:30 | METAR YPJT 311230Z AUTO 29007KT 9999 // FEW040 18/14 Q1015 | 18° / 14° | 290° 7 kt | |
| 13:00 | METAR YPJT 311300Z AUTO 30005KT 9999 // NCD 17/14 Q1015 | 17° / 14° | 300° 5 kt | |
| 13:30 | METAR YPJT 311330Z AUTO 30004KT 9999 // NCD 17/13 Q1015 | 17° / 13° | 300° 4 kt | |
| 14:00 | METAR YPJT 311400Z AUTO 32004KT 9999 // FEW021 17/14 Q1016 | 17° / 14° | 320° 4 kt | |
| 14:30 | METAR YPJT 311430Z AUTO 34005KT 9999 // SCT019 SCT027 16/14 Q1015 | 16° / 14° | 340° 5 kt | |
| 15:00 | METAR YPJT 311500Z AUTO 33003KT 9999 -RA BKN019 BKN023 OVC042 16/14 Q1015 | 16° / 14° | 330° 3 kt | |
| 15:30 | METAR YPJT 311530Z AUTO 00000KT 9999 // FEW019 16/14 Q1015 | 16° / 14° | 000° 0 kt | |
| 16:00 | METAR YPJT 311600Z AUTO 22004KT 9999 // FEW022 SCT029 BKN040 17/15 Q1015 | 17° / 15° | 220° 4 kt | |
| 16:30 | METAR YPJT 311630Z AUTO 23002KT 9999 // NCD 15/13 Q1015 | 15° / 13° | 230° 2 kt | |
| 17:00 | METAR YPJT 311700Z AUTO 20003KT 9999 // NCD 14/13 Q1015 | 14° / 13° | 200° 3 kt | |
| 17:30 | METAR YPJT 311730Z AUTO 00000KT 9999 // BKN049 OVC056 14/13 Q1014 | 14° / 13° | 000° 0 kt | |
| 18:00 | METAR YPJT 311800Z AUTO 10003KT 9999 // OVC039 OVC045 14/14 Q1014 | 14° / 14° | 100° 3 kt | |
| 18:30 | METAR YPJT 311830Z AUTO 13003KT 9999 // BKN041 15/14 Q1014 | 15° / 14° | 130° 3 kt | |
| 19:00 | METAR YPJT 311900Z AUTO 00000KT 9999 // NCD 14/13 Q1014 | 14° / 13° | 000° 0 kt | |
| 19:30 | METAR YPJT 311930Z AUTO 00000KT 9999 // SCT020 14/13 Q1014 | 14° / 13° | 000° 0 kt | |
| 20:00 | METAR YPJT 312000Z AUTO 17003KT 9999 // SCT018 OVC031 15/14 Q1015 | 15° / 14° | 170° 3 kt | |
| 20:30 | METAR YPJT 312030Z AUTO 14004KT 9999 // FEW010 SCT025 OVC032 15/14 Q1015 | 15° / 14° | 140° 4 kt | |
| 21:07 | SPECI | SPECI YPJT 312107Z AUTO 18004KT 9999 // SCT008 BKN014 OVC039 15/14 Q1015 | 15° / 14° | 180° 4 kt |
| 21:37 | SPECI | SPECI YPJT 312137Z AUTO 18007KT 9999 // FEW008 SCT029 BKN040 15/14 Q1015 | 15° / 14° | 180° 7 kt |
| 21:51 | SPECI | SPECI YPJT 312151Z AUTO 19008KT 9999 // BKN006 BKN040 OVC047 15/14 Q1015 | 15° / 14° | 190° 8 kt |
| 22:00 | METAR YPJT 312200Z AUTO 18006KT 9999 // BKN006 BKN038 OVC047 15/14 Q1016 | 15° / 14° | 180° 6 kt | |
| 22:30 | METAR YPJT 312230Z AUTO 17007KT 9999 // OVC005 15/14 Q1016 | 15° / 14° | 170° 7 kt | |
| 23:00 | METAR YPJT 312300Z AUTO 17006KT 9999 // BKN006 16/15 Q1016 | 16° / 15° | 170° 6 kt | |
| 23:20 | SPECI | SPECI YPJT 312320Z AUTO 18007KT 9999 // FEW006 16/14 Q1016 | 16° / 14° | 180° 7 kt |
| 23:30 | METAR YPJT 312330Z AUTO 18007KT 9999 // FEW006 16/13 Q1016 | 16° / 13° | 180° 7 kt |
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