Station · Perth
Perth Jandakot Airport
Flight category VFR
Raw messages
53 messages · 2026-10-29| Time (Z) | Type | Raw | Temp / dew | Wind |
|---|---|---|---|---|
| 23:30 | METAR YPJT 282330Z AUTO 07005KT 9999 // NCD 18/10 Q1013 | 18° / 10° | 070° 5 kt | |
| 00:00 | METAR YPJT 290000Z AUTO 04006KT 9999 // NCD 21/09 Q1013 | 21° / 9° | 040° 6 kt | |
| 00:30 | METAR YPJT 290030Z AUTO 02007KT 9999 // NCD 22/09 Q1013 | 22° / 9° | 020° 7 kt | |
| 01:00 | METAR YPJT 290100Z AUTO 34005KT 9999 // NCD 23/10 Q1013 | 23° / 10° | 340° 5 kt | |
| 01:30 | METAR YPJT 290130Z AUTO 35008KT 9999 // NCD 24/09 Q1013 | 24° / 9° | 350° 8 kt | |
| 02:00 | METAR YPJT 290200Z AUTO 35008KT 9999 // NCD 25/10 Q1013 | 25° / 10° | 350° 8 kt | |
| 02:30 | METAR YPJT 290230Z AUTO 31007KT 9999 // NCD 26/10 Q1012 | 26° / 10° | 310° 7 kt | |
| 03:00 | METAR YPJT 290300Z AUTO 30008KT 9999 // NCD 26/10 Q1012 | 26° / 10° | 300° 8 kt | |
| 03:30 | METAR YPJT 290330Z AUTO 30010KT 290V350 9999 // NCD 26/09 Q1012 | 26° / 9° | 300° 10 kt | |
| 04:00 | METAR YPJT 290400Z AUTO 31012KT 9999 // NCD 27/08 Q1012 | 27° / 8° | 310° 12 kt | |
| 04:30 | METAR YPJT 290430Z AUTO 30014KT 9999 // NCD 26/09 Q1012 | 26° / 9° | 300° 14 kt | |
| 05:00 | METAR YPJT 290500Z AUTO 28013KT 9999 // NCD 25/13 Q1012 | 25° / 13° | 280° 13 kt | |
| 05:30 | METAR YPJT 290530Z AUTO 28012KT 9999 // NCD 25/11 Q1012 | 25° / 11° | 280° 12 kt | |
| 06:00 | METAR YPJT 290600Z AUTO 25012KT 9999 // NCD 26/10 Q1012 | 26° / 10° | 250° 12 kt | |
| 06:30 | METAR YPJT 290630Z AUTO 26011KT 9999 // NCD 26/11 Q1011 | 26° / 11° | 260° 11 kt | |
| 07:00 | METAR YPJT 290700Z AUTO 26016KT 9999 // NCD 24/13 Q1012 | 24° / 13° | 260° 16 kt | |
| 07:30 | METAR YPJT 290730Z AUTO 25014KT 9999 // NCD 24/12 Q1012 | 24° / 12° | 250° 14 kt | |
| 08:00 | METAR YPJT 290800Z AUTO 23013KT 9999 // NCD 23/13 Q1012 | 23° / 13° | 230° 13 kt | |
| 08:30 | METAR YPJT 290830Z AUTO 24014KT 9999 // NCD 22/13 Q1012 | 22° / 13° | 240° 14 kt | |
| 09:00 | METAR YPJT 290900Z AUTO 25014KT 9999 // NCD 22/13 Q1012 | 22° / 13° | 250° 14 kt | |
| 09:30 | METAR YPJT 290930Z AUTO 23011KT 9999 // NCD 21/13 Q1013 | 21° / 13° | 230° 11 kt | |
| 10:00 | METAR YPJT 291000Z AUTO 23011KT 9999 // NCD 20/14 Q1013 | 20° / 14° | 230° 11 kt | |
| 10:30 | METAR YPJT 291030Z AUTO 23009KT 9999 // NCD 19/15 Q1013 | 19° / 15° | 230° 9 kt | |
| 11:00 | METAR YPJT 291100Z AUTO 24008KT 9999 // NCD 18/14 Q1013 | 18° / 14° | 240° 8 kt | |
| 11:30 | METAR YPJT 291130Z AUTO 24009KT 9999 // NCD 18/14 Q1013 | 18° / 14° | 240° 9 kt | |
| 12:00 | METAR YPJT 291200Z AUTO 23005KT 9999 // NCD 18/14 Q1013 | 18° / 14° | 230° 5 kt | |
| 12:30 | METAR YPJT 291230Z AUTO 23005KT 9999 // NCD 17/14 Q1013 | 17° / 14° | 230° 5 kt | |
| 13:00 | METAR YPJT 291300Z AUTO 23006KT 9999 // NCD 17/14 Q1014 | 17° / 14° | 230° 6 kt | |
| 13:30 | METAR YPJT 291330Z AUTO 23006KT 9999 // NCD 17/14 Q1014 | 17° / 14° | 230° 6 kt | |
| 14:00 | METAR YPJT 291400Z AUTO 23004KT 9999 // NCD 16/14 Q1014 | 16° / 14° | 230° 4 kt | |
| 14:30 | METAR YPJT 291430Z AUTO 22003KT 9999 // SCT014 16/14 Q1014 | 16° / 14° | 220° 3 kt | |
| 15:00 | METAR YPJT 291500Z AUTO 22004KT 9999 // BKN016 15/12 Q1014 | 15° / 12° | 220° 4 kt | |
| 15:30 | METAR YPJT 291530Z AUTO 09003KT 9999 // FEW018 12/11 Q1014 | 12° / 11° | 090° 3 kt | |
| 16:00 | METAR YPJT 291600Z AUTO 09004KT 9999 // NCD 12/10 Q1013 | 12° / 10° | 090° 4 kt | |
| 16:43 | SPECI | SPECI YPJT 291643Z AUTO 08002KT 4800 BR NCD 12/11 Q1013 | 12° / 11° | 080° 2 kt |
| 17:06 | SPECI | SPECI YPJT 291706Z AUTO 00000KT 9999 // NCD 13/12 Q1013 | 13° / 12° | 000° 0 kt |
| 17:41 | SPECI | SPECI YPJT 291741Z AUTO 00000KT 5000 BR NCD 12/11 Q1013 | 12° / 11° | 000° 0 kt |
| 18:02 | SPECI | SPECI YPJT 291802Z AUTO 00000KT 0900 FG ////// 11/10 Q1013 | 11° / 10° | 000° 0 kt |
| 18:22 | SPECI | SPECI YPJT 291822Z AUTO 00000KT 1000 BR ////// 11/10 Q1013 | 11° / 10° | 000° 0 kt |
| 18:30 | METAR YPJT 291830Z AUTO 00000KT 9999 // NCD 11/10 Q1013 | 11° / 10° | 000° 0 kt | |
| 18:48 | SPECI | SPECI YPJT 291848Z AUTO 00000KT 9999 // NCD 11/10 Q1013 | 11° / 10° | 000° 0 kt |
| 19:14 | SPECI | SPECI YPJT 291914Z AUTO 00000KT 1000 BR ////// 11/10 Q1013 | 11° / 10° | 000° 0 kt |
| 19:30 | METAR YPJT 291930Z AUTO 00000KT 9999 // NCD 10/10 Q1013 | 10° / 10° | 000° 0 kt | |
| 19:45 | SPECI | SPECI YPJT 291945Z AUTO 00000KT 3000 BR FEW021 10/10 Q1013 | 10° / 10° | 000° 0 kt |
| 20:07 | SPECI | SPECI YPJT 292007Z AUTO 00000KT 9999 // BKN019 BKN024 10/09 Q1013 | 10° / 9° | 000° 0 kt |
| 20:36 | SPECI | SPECI YPJT 292036Z AUTO 00000KT 3400 BR SCT023 10/10 Q1014 | 10° / 10° | 000° 0 kt |
| 20:55 | SPECI | SPECI YPJT 292055Z AUTO 09004KT 9999 // BKN023 11/10 Q1014 | 11° / 10° | 090° 4 kt |
| 21:00 | METAR YPJT 292100Z AUTO 09003KT 9999 // OVC023 11/10 Q1014 | 11° / 10° | 090° 3 kt | |
| 21:30 | METAR YPJT 292130Z AUTO 00000KT 9999 // SCT018 BKN025 OVC031 11/11 Q1014 | 11° / 11° | 000° 0 kt | |
| 22:00 | METAR YPJT 292200Z AUTO 00000KT 9999 // FEW018 SCT021 12/12 Q1014 | 12° / 12° | 000° 0 kt | |
| 22:30 | METAR YPJT 292230Z AUTO 02004KT 9999 // FEW020 SCT030 14/14 Q1015 | 14° / 14° | 020° 4 kt | |
| 23:00 | METAR YPJT 292300Z AUTO 36004KT 9999 // FEW019 BKN026 BKN031 16/15 Q1015 | 16° / 15° | 360° 4 kt | |
| 23:30 | METAR YPJT 292330Z AUTO 31006KT 280V340 9999 // SCT022 18/14 Q1015 | 18° / 14° | 310° 6 kt |
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