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Forrest Airport
Flight category VFR
Raw messages
59 messages · 2026-11-01| Time (Z) | Type | Raw | Temp / dew | Wind |
|---|---|---|---|---|
| 00:00 | METAR YFRT 010000Z AUTO 22014KT 9999 // NCD 23/16 Q1011 | 23° / 16° | 220° 14 kt | |
| 00:30 | METAR YFRT 010030Z AUTO 22014KT 9999 // NCD 25/15 Q1012 | 25° / 15° | 220° 14 kt | |
| 01:00 | METAR YFRT 010100Z AUTO 23014KT 9999 // NCD 26/15 Q1012 | 26° / 15° | 230° 14 kt | |
| 01:30 | METAR YFRT 010130Z AUTO 22016KT 9999 // NCD 27/13 Q1012 | 27° / 13° | 220° 16 kt | |
| 02:00 | METAR YFRT 010200Z AUTO 23017KT 9999 // NCD 28/11 Q1012 | 28° / 11° | 230° 17 kt | |
| 02:16 | SPECI | SPECI YFRT 010216Z AUTO 23017G27KT 9999 // NCD 29/09 Q1011 | 29° / 9° | 230° 17 kt G27 |
| 02:30 | METAR YFRT 010230Z AUTO 23017KT 9999 // NCD 30/10 Q1011 | 30° / 10° | 230° 17 kt | |
| 03:00 | METAR YFRT 010300Z AUTO 26018KT 9999 // NCD 30/10 Q1011 | 30° / 10° | 260° 18 kt | |
| 03:43 | SPECI | SPECI YFRT 010343Z AUTO 25018G28KT 9999 // NCD 31/09 Q1011 | 31° / 9° | 250° 18 kt G28 |
| 04:02 | SPECI | SPECI YFRT 010402Z AUTO 25016KT 9999 // NCD 31/09 Q1010 | 31° / 9° | 250° 16 kt |
| 04:15 | SPECI | SPECI YFRT 010415Z AUTO 25017G29KT 9999 // NCD 32/08 Q1010 | 32° / 8° | 250° 17 kt G29 |
| 04:34 | SPECI | SPECI YFRT 010434Z AUTO 25016KT 9999 // NCD 31/08 Q1010 | 31° / 8° | 250° 16 kt |
| 05:00 | METAR YFRT 010500Z AUTO 26017G27KT 9999 // NCD 32/09 Q1010 | 32° / 9° | 260° 17 kt G27 | |
| 05:35 | SPECI | SPECI YFRT 010535Z AUTO 26018G28KT 9999 // NCD 32/08 Q1010 | 32° / 8° | 260° 18 kt G28 |
| 05:54 | SPECI | SPECI YFRT 010554Z AUTO 26018KT 9999 // NCD 32/08 Q1010 | 32° / 8° | 260° 18 kt |
| 06:00 | METAR YFRT 010600Z AUTO 26017KT 9999 // NCD 32/09 Q1010 | 32° / 9° | 260° 17 kt | |
| 06:17 | SPECI | SPECI YFRT 010617Z AUTO 25017G29KT 9999 // NCD 33/08 Q1009 | 33° / 8° | 250° 17 kt G29 |
| 06:30 | METAR YFRT 010630Z AUTO 26015KT 9999 // NCD 32/08 Q1010 | 32° / 8° | 260° 15 kt | |
| 06:50 | SPECI | SPECI YFRT 010650Z AUTO 26018KT 9999 // NCD 32/08 Q1010 | 32° / 8° | 260° 18 kt |
| 07:00 | METAR YFRT 010700Z AUTO 26017KT 9999 // NCD 32/07 Q1010 | 32° / 7° | 260° 17 kt | |
| 07:15 | SPECI | SPECI YFRT 010715Z AUTO 26017G29KT 9999 // NCD 32/08 Q1010 | 32° / 8° | 260° 17 kt G29 |
| 07:40 | SPECI | SPECI YFRT 010740Z AUTO 27019KT 9999 // NCD 32/07 Q1010 | 32° / 7° | 270° 19 kt |
| 08:00 | METAR YFRT 010800Z AUTO 26019KT 9999 // NCD 31/08 Q1010 | 31° / 8° | 260° 19 kt | |
| 08:42 | SPECI | SPECI YFRT 010842Z AUTO 26017KT 9999 // NCD 30/08 Q1010 | 30° / 8° | 260° 17 kt |
| 09:00 | METAR YFRT 010900Z AUTO 26017KT 9999 // NCD 30/08 Q1011 | 30° / 8° | 260° 17 kt | |
| 09:30 | METAR YFRT 010930Z AUTO 25017KT 9999 // NCD 29/08 Q1011 | 29° / 8° | 250° 17 kt | |
| 10:00 | METAR YFRT 011000Z AUTO 25011KT 9999 // NCD 28/09 Q1012 | 28° / 9° | 250° 11 kt | |
| 10:30 | METAR YFRT 011030Z AUTO 26008KT 9999 // NCD 26/09 Q1012 | 26° / 9° | 260° 8 kt | |
| 11:00 | METAR YFRT 011100Z AUTO 26008KT 9999 // NCD 24/10 Q1012 | 24° / 10° | 260° 8 kt | |
| 11:30 | METAR YFRT 011130Z AUTO 20014KT 180V250 9999 // NCD 24/10 Q1012 | 24° / 10° | 200° 14 kt | |
| 12:00 | METAR YFRT 011200Z AUTO 15010KT 9999 // BKN110 23/11 Q1013 | 23° / 11° | 150° 10 kt | |
| 12:30 | METAR YFRT 011230Z AUTO 14009KT 9999 // FEW100 OVC125 22/11 Q1013 | 22° / 11° | 140° 9 kt | |
| 13:00 | METAR YFRT 011300Z AUTO 15007KT 9999 // FEW125 21/11 Q1013 | 21° / 11° | 150° 7 kt | |
| 13:30 | METAR YFRT 011330Z AUTO 19011KT 9999 // NCD 20/12 Q1013 | 20° / 12° | 190° 11 kt | |
| 14:00 | METAR YFRT 011400Z AUTO 17009KT 9999 // NCD 19/14 Q1014 | 19° / 14° | 170° 9 kt | |
| 14:30 | METAR YFRT 011430Z AUTO 18008KT 9999 // NCD 18/14 Q1014 | 18° / 14° | 180° 8 kt | |
| 15:00 | METAR YFRT 011500Z AUTO 18010KT 9999 // NCD 17/14 Q1014 | 17° / 14° | 180° 10 kt | |
| 15:30 | METAR YFRT 011530Z AUTO 19012KT 9999 // NCD 17/14 Q1013 | 17° / 14° | 190° 12 kt | |
| 16:00 | METAR YFRT 011600Z AUTO 19010KT 9999 // NCD 16/14 Q1013 | 16° / 14° | 190° 10 kt | |
| 16:30 | METAR YFRT 011630Z AUTO 15005KT 9999 // NCD 16/14 Q1014 | 16° / 14° | 150° 5 kt | |
| 16:48 | SPECI | SPECI YFRT 011648Z AUTO 15004KT 9999 // BKN007 16/14 Q1014 | 16° / 14° | 150° 4 kt |
| 17:00 | METAR YFRT 011700Z AUTO 17007KT 9999 // BKN007 16/14 Q1013 | 16° / 14° | 170° 7 kt | |
| 17:24 | SPECI | SPECI YFRT 011724Z AUTO 18007KT 9999 // FEW006 16/14 Q1013 | 16° / 14° | 180° 7 kt |
| 17:30 | METAR YFRT 011730Z AUTO 18007KT 9999 // FEW006 16/14 Q1013 | 16° / 14° | 180° 7 kt | |
| 18:00 | METAR YFRT 011800Z AUTO 17006KT 9999 // FEW006 15/14 Q1014 | 15° / 14° | 170° 6 kt | |
| 18:21 | SPECI | SPECI YFRT 011821Z AUTO 17005KT 9999 // BKN006 15/14 Q1014 | 15° / 14° | 170° 5 kt |
| 18:30 | METAR YFRT 011830Z AUTO 18006KT 9999 // BKN006 15/14 Q1014 | 15° / 14° | 180° 6 kt | |
| 19:00 | METAR YFRT 011900Z AUTO 17004KT 9999 // BKN006 15/14 Q1014 | 15° / 14° | 170° 4 kt | |
| 19:24 | SPECI | SPECI YFRT 011924Z AUTO 17004KT 9999 // BKN006 15/14 Q1014 | 15° / 14° | 170° 4 kt |
| 19:30 | METAR YFRT 011930Z AUTO 18005KT 9999 // BKN006 15/14 Q1014 | 15° / 14° | 180° 5 kt | |
| 20:00 | METAR YFRT 012000Z AUTO 19006KT 9999 // OVC006 15/14 Q1015 | 15° / 14° | 190° 6 kt | |
| 20:30 | METAR YFRT 012030Z AUTO 18007KT 9999 // OVC006 15/14 Q1015 | 15° / 14° | 180° 7 kt | |
| 21:00 | METAR YFRT 012100Z AUTO 16005KT 9999 // OVC006 15/14 Q1015 | 15° / 14° | 160° 5 kt | |
| 21:30 | METAR YFRT 012130Z AUTO 17005KT 9999 // OVC006 16/13 Q1016 | 16° / 13° | 170° 5 kt | |
| 22:00 | METAR YFRT 012200Z AUTO 18006KT 9999 // BKN008 16/14 Q1016 | 16° / 14° | 180° 6 kt | |
| 22:24 | SPECI | SPECI YFRT 012224Z AUTO 17006KT 150V210 9999 // FEW008 17/14 Q1016 | 17° / 14° | 170° 6 kt |
| 22:30 | METAR YFRT 012230Z AUTO 20007KT 9999 // FEW010 17/13 Q1017 | 17° / 13° | 200° 7 kt | |
| 23:00 | METAR YFRT 012300Z AUTO 22004KT 9999 // NCD 18/14 Q1017 | 18° / 14° | 220° 4 kt | |
| 23:30 | METAR YFRT 012330Z AUTO 25002KT 9999 // NCD 19/14 Q1017 | 19° / 14° | 250° 2 kt |
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