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Forrest Airport
Flight category VFR
Raw messages
61 messages · 2026-10-29| Time (Z) | Type | Raw | Temp / dew | Wind |
|---|---|---|---|---|
| 23:30 | METAR YFRT 282330Z AUTO 12015KT 9999 // NCD 18/12 Q1014 | 18° / 12° | 120° 15 kt | |
| 00:00 | METAR YFRT 290000Z AUTO 11017KT 9999 // NCD 19/12 Q1014 | 19° / 12° | 110° 17 kt | |
| 00:26 | SPECI | SPECI YFRT 290026Z AUTO 08021KT 9999 // NCD 22/13 Q1013 | 22° / 13° | 080° 21 kt |
| 00:30 | METAR YFRT 290030Z AUTO 08021KT 9999 // NCD 22/11 Q1013 | 22° / 11° | 080° 21 kt | |
| 01:07 | SPECI | SPECI YFRT 290107Z AUTO 06016G28KT 9999 // NCD 25/12 Q1012 | 25° / 12° | 060° 16 kt G28 |
| 01:26 | SPECI | SPECI YFRT 290126Z AUTO 05017KT 9999 // NCD 25/13 Q1012 | 25° / 13° | 050° 17 kt |
| 01:30 | METAR YFRT 290130Z AUTO 05018KT 9999 // NCD 26/14 Q1012 | 26° / 14° | 050° 18 kt | |
| 02:00 | METAR YFRT 290200Z AUTO 03016KT 9999 // NCD 27/13 Q1011 | 27° / 13° | 030° 16 kt | |
| 02:30 | METAR YFRT 290230Z AUTO 05016KT 9999 // NCD 29/14 Q1010 | 29° / 14° | 050° 16 kt | |
| 03:00 | METAR YFRT 290300Z AUTO 01013KT 9999 // NCD 30/15 Q1009 | 30° / 15° | 010° 13 kt | |
| 03:30 | METAR YFRT 290330Z AUTO 02018KT 9999 // FEW063 32/15 Q1008 | 32° / 15° | 020° 18 kt | |
| 03:54 | SPECI | SPECI YFRT 290354Z AUTO 36016G26KT 9999 // FEW068 33/15 Q1008 | 33° / 15° | 360° 16 kt G26 |
| 04:04 | SPECI | SPECI YFRT 290404Z AUTO 36017KT 9999 // FEW070 33/15 Q1008 | 33° / 15° | 360° 17 kt |
| 04:19 | SPECI | SPECI YFRT 290419Z AUTO 35016G26KT 9999 // FEW074 33/14 Q1007 | 33° / 14° | 350° 16 kt G26 |
| 04:34 | SPECI | SPECI YFRT 290434Z AUTO 36015KT 9999 // FEW076 32/14 Q1007 | 32° / 14° | 360° 15 kt |
| 05:00 | METAR YFRT 290500Z AUTO 35012KT 9999 // SCT083 SCT100 33/14 Q1006 | 33° / 14° | 350° 12 kt | |
| 05:22 | SPECI | SPECI YFRT 290522Z AUTO 31014KT 9999 TS FEW083 SCT125 33/13 Q1006 | 33° / 13° | 310° 14 kt |
| 05:44 | SPECI | SPECI YFRT 290544Z AUTO 27006KT 230V010 4600 +TSRA FEW050 BKN088 BKN115 25/18 Q1005 | 25° / 18° | 270° 6 kt |
| 05:57 | SPECI | SPECI YFRT 290557Z AUTO 17002KT 9999 VCTS FEW050 SCT088 29/16 Q1005 RETS | 29° / 16° | 170° 2 kt |
| 06:00 | METAR YFRT 290600Z AUTO 18001KT 9999 // FEW050 SCT105 30/19 Q1005 RETS | 30° / 19° | 180° 1 kt | |
| 06:19 | SPECI | SPECI YFRT 290619Z AUTO 33017KT 9999 // NCD 32/17 Q1005 | 32° / 17° | 330° 17 kt |
| 06:42 | SPECI | SPECI YFRT 290642Z AUTO 29016KT 9999 TS NCD 32/14 Q1004 | 32° / 14° | 290° 16 kt |
| 06:52 | SPECI | SPECI YFRT 290652Z AUTO 30015KT 9999 // NCD 33/15 Q1004 RETS | 33° / 15° | 300° 15 kt |
| 07:00 | METAR YFRT 290700Z AUTO 30015KT 9999 // NCD 33/13 Q1004 RETS | 33° / 13° | 300° 15 kt | |
| 07:42 | SPECI | SPECI YFRT 290742Z AUTO 31020KT 9999 VCTS NCD 29/11 Q1004 | 29° / 11° | 310° 20 kt |
| 07:54 | SPECI | SPECI YFRT 290754Z AUTO 35019KT 9999 TSRA FEW051 SCT110 24/15 Q1005 | 24° / 15° | 350° 19 kt |
| 08:11 | SPECI | SPECI YFRT 290811Z AUTO 30010KT 290V360 9999 VCTS -SHRA SCT050 SCT084 BKN105 27/13 Q1004 RETS | 27° / 13° | 300° 10 kt |
| 08:30 | METAR YFRT 290830Z AUTO 27014KT 9999 // FEW056 27/13 Q1004 | 27° / 13° | 270° 14 kt | |
| 09:00 | METAR YFRT 290900Z AUTO 26009KT 9999 // NCD 28/15 Q1004 | 28° / 15° | 260° 9 kt | |
| 09:30 | METAR YFRT 290930Z AUTO 23017KT 9999 // NCD 26/15 Q1005 | 26° / 15° | 230° 17 kt | |
| 10:00 | METAR YFRT 291000Z AUTO 19012KT 9999 // SCT125 24/17 Q1006 | 24° / 17° | 190° 12 kt | |
| 10:30 | METAR YFRT 291030Z AUTO 20008KT 9999 VCTS SCT125 23/18 Q1006 | 23° / 18° | 200° 8 kt | |
| 11:00 | METAR YFRT 291100Z AUTO 14010KT 090V160 9999 // FEW082 BKN125 22/19 Q1008 | 22° / 19° | 140° 10 kt | |
| 11:26 | SPECI | SPECI YFRT 291126Z AUTO 24017KT 240V300 9999 VCTS -SHRA FEW074 22/18 Q1009 RETS | 22° / 18° | 240° 17 kt |
| 11:40 | SPECI | SPECI YFRT 291140Z AUTO 23009KT 9999 // NCD 22/18 Q1009 RETS | 22° / 18° | 230° 9 kt |
| 12:00 | METAR YFRT 291200Z AUTO 27014KT 9999 // NCD 21/16 Q1009 | 21° / 16° | 270° 14 kt | |
| 12:30 | METAR YFRT 291230Z AUTO 23016KT 9999 // NCD 21/17 Q1009 | 21° / 17° | 230° 16 kt | |
| 13:00 | METAR YFRT 291300Z AUTO 22011KT 9999 // NCD 20/17 Q1009 | 20° / 17° | 220° 11 kt | |
| 13:30 | METAR YFRT 291330Z AUTO 25009KT 9999 // NCD 19/16 Q1009 | 19° / 16° | 250° 9 kt | |
| 14:00 | METAR YFRT 291400Z AUTO 21006KT 9999 // NCD 18/16 Q1009 | 18° / 16° | 210° 6 kt | |
| 14:30 | METAR YFRT 291430Z AUTO 24008KT 9999 // NCD 17/15 Q1009 | 17° / 15° | 240° 8 kt | |
| 15:00 | METAR YFRT 291500Z AUTO 24007KT 9999 // NCD 17/15 Q1009 | 17° / 15° | 240° 7 kt | |
| 15:30 | METAR YFRT 291530Z AUTO 27008KT 9999 // NCD 16/14 Q1009 | 16° / 14° | 270° 8 kt | |
| 15:46 | SPECI | SPECI YFRT 291546Z AUTO 28012KT 9999 // SCT009 BKN014 16/15 Q1009 | 16° / 15° | 280° 12 kt |
| 16:00 | METAR YFRT 291600Z AUTO 24010KT 9999 // BKN011 18/15 Q1009 | 18° / 15° | 240° 10 kt | |
| 16:22 | SPECI | SPECI YFRT 291622Z AUTO 26007KT 9999 // FEW011 SCT023 16/14 Q1009 | 16° / 14° | 260° 7 kt |
| 16:30 | METAR YFRT 291630Z AUTO 28007KT 9999 // FEW023 16/14 Q1009 | 16° / 14° | 280° 7 kt | |
| 17:00 | METAR YFRT 291700Z AUTO 29011KT 9999 // NCD 16/14 Q1009 | 16° / 14° | 290° 11 kt | |
| 17:30 | METAR YFRT 291730Z AUTO 28008KT 9999 // NCD 15/13 Q1009 | 15° / 13° | 280° 8 kt | |
| 18:00 | METAR YFRT 291800Z AUTO 29009KT 9999 // NCD 15/13 Q1009 | 15° / 13° | 290° 9 kt | |
| 18:30 | METAR YFRT 291830Z AUTO 30010KT 9999 // NCD 15/14 Q1009 | 15° / 14° | 300° 10 kt | |
| 19:00 | METAR YFRT 291900Z AUTO 31013KT 9999 // NCD 15/14 Q1010 | 15° / 14° | 310° 13 kt | |
| 19:30 | METAR YFRT 291930Z AUTO 30013KT 9999 // NCD 15/14 Q1010 | 15° / 14° | 300° 13 kt | |
| 20:00 | METAR YFRT 292000Z AUTO 30012KT 9999 // NCD 15/14 Q1010 | 15° / 14° | 300° 12 kt | |
| 20:30 | METAR YFRT 292030Z AUTO 30012KT 9999 // NCD 15/14 Q1010 | 15° / 14° | 300° 12 kt | |
| 21:00 | METAR YFRT 292100Z AUTO 30011KT 9999 // NCD 15/14 Q1011 | 15° / 14° | 300° 11 kt | |
| 21:30 | METAR YFRT 292130Z AUTO 28010KT 9999 // NCD 16/15 Q1011 | 16° / 15° | 280° 10 kt | |
| 22:00 | METAR YFRT 292200Z AUTO 27013KT 9999 // NCD 17/15 Q1012 | 17° / 15° | 270° 13 kt | |
| 22:30 | METAR YFRT 292230Z AUTO 27014KT 9999 // NCD 18/15 Q1012 | 18° / 15° | 270° 14 kt | |
| 23:00 | METAR YFRT 292300Z AUTO 28014KT 9999 // NCD 19/15 Q1012 | 19° / 15° | 280° 14 kt | |
| 23:30 | METAR YFRT 292330Z AUTO 29012KT 9999 // NCD 20/15 Q1012 | 20° / 15° | 290° 12 kt |
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