Station · Papeete
Fa'a'ā International Airport
Flight category VFR
Raw messages
45 messages · 2026-11-02| Time (Z) | Type | Raw | Temp / dew | Wind |
|---|---|---|---|---|
| 00:00 | METAR NTAA 020000Z AUTO 04011KT 010V070 CAVOK 29/23 Q1012 BECMG 05015G25KT FEW020TCU BKN045 | 29° / 23° | 040° 11 kt | |
| 00:30 | METAR NTAA 020030Z AUTO 03013KT 9999 FEW080 BKN100 BKN230 29/24 Q1013 BECMG 05015G25KT FEW020TCU BKN045 | 29° / 24° | 030° 13 kt | |
| 01:00 | METAR NTAA 020100Z AUTO 04012KT CAVOK 30/23 Q1013 BECMG 05015G25KT FEW020TCU BKN045 | 30° / 23° | 040° 12 kt | |
| 01:30 | METAR NTAA 020130Z AUTO 04010KT 9999 FEW060 SCT110 29/23 Q1013 TEMPO 05015G25KT BECMG FEW020TCU BKN045 | 29° / 23° | 040° 10 kt | |
| 02:00 | METAR NTAA 020200Z AUTO 07007KT 030V120 9999 FEW041 BKN060 BKN110 29/22 Q1013 TEMPO 05015G25KT BECMG FEW020TCU BKN045 | 29° / 22° | 070° 7 kt | |
| 02:30 | METAR NTAA 020230Z AUTO VRB03KT 9999 FEW024 BKN045 BKN054 28/22 Q1013 BECMG FEW020TCU BKN045 | 28° / 22° | 000° 3 kt | |
| 03:00 | METAR NTAA 020300Z AUTO VRB06KT 9999 SCT023 BKN036 BKN047 27/22 Q1013 BECMG FEW020TCU BKN045 | 27° / 22° | 000° 6 kt | |
| 03:30 | METAR NTAA 020330Z AUTO 21006KT 9999 FEW022 BKN038 OVC046 27/23 Q1014 BECMG FEW020TCU BKN045 | 27° / 23° | 210° 6 kt | |
| 04:00 | METAR NTAA 020400Z AUTO 27006KT 220V330 9999 FEW023 SCT039 OVC045 27/23 Q1014 BECMG FEW020TCU BKN045 | 27° / 23° | 270° 6 kt | |
| 04:30 | METAR NTAA 020430Z AUTO 18006KT 110V230 9999 BKN048 OVC064 27/23 Q1014 BECMG FEW020TCU BKN045 | 27° / 23° | 180° 6 kt | |
| 05:00 | METAR NTAA 020500Z AUTO 17005KT 140V210 9999 SCT050/// SCT070/// OVC110/// ///TCU 27/22 Q1014 NOSIG | 27° / 22° | 170° 5 kt | |
| 05:30 | METAR NTAA 020530Z AUTO 17005KT 9999 SCT048 BKN056 BKN110 27/23 Q1015 TEMPO 05015G25KT 3000 SHRA FEW017TCU SCT018 BKN035 | 27° / 23° | 170° 5 kt | |
| 06:00 | METAR NTAA 020600Z AUTO VRB02KT 9999 BKN043/// BKN050/// OVC130/// ///TCU 27/23 Q1015 TEMPO 05015G25KT 3000 SHRA | 27° / 23° | 000° 2 kt | |
| 06:30 | METAR NTAA 020630Z AUTO 22004KT 9999 BKN045 BKN092 27/23 Q1015 TEMPO 05015G25KT 3000 SHRA FEW017TCU SCT018 BKN035 | 27° / 23° | 220° 4 kt | |
| 07:00 | METAR NTAA 020700Z AUTO 21003KT 9999 FEW048/// SCT100/// ///TCU 27/23 Q1015 TEMPO 05015G25KT 3000 SHRA | 27° / 23° | 210° 3 kt | |
| 07:30 | METAR NTAA 020730Z AUTO 20003KT 9999 FEW019/// BKN052/// BKN100/// ///CB 27/22 Q1016 TEMPO 05015G25KT 3000 SHRA | 27° / 22° | 200° 3 kt | |
| 08:00 | METAR NTAA 020800Z AUTO 15003KT 9999 FEW056/// BKN084/// BKN100/// ///CB 27/22 Q1015 TEMPO 05015G25KT 3000 SHRA | 27° / 22° | 150° 3 kt | |
| 08:30 | METAR NTAA 020830Z AUTO VRB02KT 9999 FEW088/// BKN130/// ///CB 26/23 Q1015 TEMPO 05015G25KT 3000 SHRA | 26° / 23° | 000° 2 kt | |
| 09:00 | METAR NTAA 020900Z AUTO 34004KT 290V060 9999 FEW056/// SCT090/// BKN130/// ///CB 26/23 Q1015 TEMPO 05015G25KT 3000 SHRA | 26° / 23° | 340° 4 kt | |
| 09:30 | METAR NTAA 020930Z AUTO VRB02KT 9999 FEW047/// BKN090/// OVC130/// ///CB 26/22 Q1015 TEMPO 05015G25KT 3000 SHRA | 26° / 22° | 000° 2 kt | |
| 10:00 | METAR NTAA 021000Z AUTO VRB02KT 9999 OVC088/// ///CB 26/23 Q1015 TEMPO 05015G25KT 3000 SHRA | 26° / 23° | 000° 2 kt | |
| 10:30 | METAR NTAA 021030Z AUTO VRB02KT 9999 ///CB 26/22 Q1014 TEMPO 05015G25KT 3000 SHRA BECMG FEW020 SCT045 BKN070 | 26° / 22° | 000° 2 kt | |
| 11:00 | METAR NTAA 021100Z AUTO 05009KT 9999 ///CB 26/22 Q1014 TEMPO 05015G25KT 3000 SHRA BECMG FEW020 SCT045 BKN070 | 26° / 22° | 050° 9 kt | |
| 11:30 | METAR NTAA 021130Z AUTO 05008KT 9999 ///CB 26/22 Q1014 BECMG FEW020 SCT100 | 26° / 22° | 050° 8 kt | |
| 12:00 | METAR NTAA 021200Z AUTO 09005KT 060V130 9999 FEW048/// OVC130/// ///TCU 26/22 Q1014 BECMG FEW020 SCT100 | 26° / 22° | 090° 5 kt | |
| 12:30 | METAR NTAA 021230Z AUTO 09004KT 9999 FEW049/// OVC130/// ///TCU 26/22 Q1013 BECMG FEW020 SCT100 | 26° / 22° | 090° 4 kt | |
| 13:00 | METAR NTAA 021300Z AUTO VRB02KT 9999 ///CB 26/22 Q1013 BECMG FEW020 SCT100 | 26° / 22° | 000° 2 kt | |
| 13:30 | METAR NTAA 021330Z AUTO 00000KT CAVOK 26/22 Q1014 NOSIG | 26° / 22° | 000° 0 kt | |
| 14:00 | METAR NTAA 021400Z AUTO 00000KT 9999 FEW017/// SCT056/// OVC130/// ///TCU 26/23 Q1014 BECMG FEW020 SCT100 | 26° / 23° | 000° 0 kt | |
| 14:30 | METAR NTAA 021430Z AUTO 15004KT 9999 FEW042/// OVC130/// ///TCU 26/23 Q1014 BECMG FEW020 SCT100 | 26° / 23° | 150° 4 kt | |
| 15:00 | METAR NTAA 021500Z AUTO 17003KT 9999 FEW042 BKN130 26/22 Q1014 NOSIG | 26° / 22° | 170° 3 kt | |
| 15:30 | METAR NTAA 021530Z AUTO 07002KT 9999 BKN038 BKN044 BKN130 25/22 Q1015 NOSIG | 25° / 22° | 070° 2 kt | |
| 16:00 | METAR NTAA 021600Z AUTO 06003KT 9999 FEW038 BKN048 OVC130 26/23 Q1015 NOSIG | 26° / 23° | 060° 3 kt | |
| 16:30 | METAR NTAA 021630Z AUTO 05005KT 9999 FEW046/// SCT130/// ///TCU 26/22 Q1015 BECMG FEW020 SCT100 | 26° / 22° | 050° 5 kt | |
| 17:00 | METAR NTAA 021700Z AUTO 05006KT 9999 SCT047 27/22 Q1015 NOSIG | 27° / 22° | 050° 6 kt | |
| 17:30 | METAR NTAA 021730Z AUTO 05011KT 9999 FEW046 28/23 Q1015 TEMPO 05015G25KT | 28° / 23° | 050° 11 kt | |
| 18:00 | METAR NTAA 021800Z AUTO 03011KT CAVOK 28/23 Q1015 NOSIG | 28° / 23° | 030° 11 kt | |
| 18:30 | METAR NTAA 021830Z AUTO 04011KT CAVOK 29/23 Q1015 NOSIG | 29° / 23° | 040° 11 kt | |
| 19:00 | METAR NTAA 021900Z AUTO 04012KT CAVOK 28/23 Q1015 NOSIG | 28° / 23° | 040° 12 kt | |
| 19:30 | METAR NTAA 021930Z AUTO 04012KT CAVOK 29/23 Q1015 NOSIG | 29° / 23° | 040° 12 kt | |
| 20:00 | METAR NTAA 022000Z AUTO 05011KT 9999 FEW049 29/24 Q1015 NOSIG | 29° / 24° | 050° 11 kt | |
| 20:30 | METAR NTAA 022030Z AUTO 05011KT 9999 BKN045 29/24 Q1015 NOSIG | 29° / 24° | 050° 11 kt | |
| 21:00 | METAR NTAA 022100Z AUTO 05012KT 9999 FEW045 BKN054 BKN240 29/24 Q1015 NOSIG | 29° / 24° | 050° 12 kt | |
| 21:30 | METAR NTAA 022130Z AUTO 04008KT 010V070 9999 BKN056 29/25 Q1015 NOSIG | 29° / 25° | 040° 8 kt | |
| 22:00 | METAR NTAA 022200Z AUTO 05009KT 020V080 9999 SCT054 29/24 Q1014 NOSIG | 29° / 24° | 050° 9 kt |
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