Station · Manihiki Island

Manihiki Island Airport

Flight category VFR

Raw messages

49 messages · 2026-10-29
Raw METAR and SPECI messages for NCMH on 2026-10-29, times in UTC.
Time (Z) Type Raw Temp / dew Wind
23:30 METAR METAR NCMH 282330Z AUTO 14006KT 18KM BKN016/// 30/26 Q1010 30° / 26° 140° 6 kt
00:00 METAR METAR NCMH 290000Z AUTO 14007KT 19KM FEW013/// 30/26 Q1010 30° / 26° 140° 7 kt
00:30 METAR METAR NCMH 290030Z AUTO 14007KT 19KM SCT090/// 29/25 Q1009 29° / 25° 140° 7 kt
01:00 METAR METAR NCMH 290100Z AUTO 13005KT 19KM FEW075/// OVC220/// 29/25 Q1009 29° / 25° 130° 5 kt
01:30 METAR METAR NCMH 290130Z AUTO 13005KT 19KM BKN055/// OVC070/// 29/25 Q1009 29° / 25° 130° 5 kt
02:00 METAR METAR NCMH 290200Z AUTO 13005KT 19KM OVC060/// 28/25 Q1009 28° / 25° 130° 5 kt
02:30 METAR METAR NCMH 290230Z AUTO 14005KT 20KM SCT070/// BKN095/// BKN190/// 29/25 Q1009 29° / 25° 140° 5 kt
03:00 METAR METAR NCMH 290300Z AUTO 14003KT 19KM FEW100/// BKN180/// 29/25 Q1009 29° / 25° 140° 3 kt
03:30 METAR METAR NCMH 290330Z AUTO 14004KT 19KM FEW180/// BKN220/// 28/25 Q1009 28° / 25° 140° 4 kt
04:00 METAR METAR NCMH 290400Z AUTO 14004KT 20KM FEW014/// SCT230/// 28/25 Q1010 28° / 25° 140° 4 kt
04:30 METAR METAR NCMH 290430Z AUTO 14003KT 20KM FEW013/// 28/26 Q1010 28° / 26° 140° 3 kt
05:00 METAR METAR NCMH 290500Z AUTO 14004KT 17KM BKN015/// 28/26 Q1010 28° / 26° 140° 4 kt
05:30 METAR METAR NCMH 290530Z AUTO 14003KT 18KM SCT014/// BKN024/// 28/26 Q1011 28° / 26° 140° 3 kt
06:00 METAR METAR NCMH 290600Z AUTO 14005KT 17KM SCT011/// SCT022/// 28/26 Q1011 28° / 26° 140° 5 kt
06:30 METAR METAR NCMH 290630Z AUTO 14004KT 18KM FEW013/// SCT030/// 28/26 Q1012 28° / 26° 140° 4 kt
07:00 METAR METAR NCMH 290700Z AUTO 14004KT 15KM BKN013/// BKN018/// 28/26 Q1011 28° / 26° 140° 4 kt
07:30 METAR METAR NCMH 290730Z AUTO 14003KT 15KM FEW021/// 28/26 Q1012 28° / 26° 140° 3 kt
08:00 METAR METAR NCMH 290800Z AUTO 13003KT 13KM SCT012/// SCT018/// BKN130/// 28/26 Q1012 28° / 26° 130° 3 kt
08:30 METAR METAR NCMH 290830Z AUTO 14004KT 15KM FEW014/// BKN130/// 28/26 Q1012 28° / 26° 140° 4 kt
09:00 METAR METAR NCMH 290900Z AUTO 13005KT 14KM FEW014/// SCT065/// BKN140/// 27/26 Q1012 27° / 26° 130° 5 kt
09:30 METAR METAR NCMH 290930Z AUTO 14003KT 9000 -RA FEW037/// BKN100/// BKN130/// 27/26 Q1012 27° / 26° 140° 3 kt
10:00 METAR METAR NCMH 291000Z AUTO 13003KT 18KM FEW055/// BKN240/// 27/26 Q1012 27° / 26° 130° 3 kt
10:30 METAR METAR NCMH 291030Z AUTO 14004KT 15KM FEW016/// SCT140/// BKN240/// 28/26 Q1011 28° / 26° 140° 4 kt
11:00 METAR METAR NCMH 291100Z AUTO 13005KT 18KM SCT012/// BKN021/// OVC140/// 28/26 Q1011 28° / 26° 130° 5 kt
11:30 METAR METAR NCMH 291130Z AUTO 13004KT 19KM SCT013/// BKN045/// BKN055/// 28/26 Q1011 28° / 26° 130° 4 kt
12:00 METAR METAR NCMH 291200Z AUTO 13005KT 19KM SCT013/// SCT140/// 28/26 Q1011 28° / 26° 130° 5 kt
12:30 METAR METAR NCMH 291230Z AUTO 13005KT 19KM SCT013/// BKN020/// BKN025/// 28/26 Q1010 28° / 26° 130° 5 kt
13:00 METAR METAR NCMH 291300Z AUTO 14005KT 19KM BKN014/// 28/26 Q1010 28° / 26° 140° 5 kt
13:30 METAR METAR NCMH 291330Z AUTO 13005KT 20KM SCT013/// SCT022/// 28/26 Q1010 28° / 26° 130° 5 kt
14:00 METAR METAR NCMH 291400Z AUTO 14004KT 19KM SCT013/// 28/26 Q1010 28° / 26° 140° 4 kt
14:30 METAR METAR NCMH 291430Z AUTO 13004KT 20KM BKN015/// 28/26 Q1010 28° / 26° 130° 4 kt
15:00 METAR METAR NCMH 291500Z AUTO 14003KT 16KM SCT015/// 28/26 Q1010 28° / 26° 140° 3 kt
15:30 METAR METAR NCMH 291530Z AUTO 14002KT 13KM BKN014/// BKN021/// 28/26 Q1011 28° / 26° 140° 2 kt
16:00 METAR METAR NCMH 291600Z AUTO 14003KT 17KM BKN013/// BKN021/// BKN150/// 28/26 Q1011 28° / 26° 140° 3 kt
16:30 METAR METAR NCMH 291630Z AUTO 14003KT 20KM SCT013/// BKN020/// BKN160/// 28/26 Q1012 28° / 26° 140° 3 kt
17:00 METAR METAR NCMH 291700Z AUTO 14003KT 16KM SCT013/// BKN024/// 28/26 Q1012 28° / 26° 140° 3 kt
17:30 METAR METAR NCMH 291730Z AUTO 14003KT 16KM -RA FEW013/// BKN033/// BKN050/// 28/26 Q1012 28° / 26° 140° 3 kt
18:00 METAR METAR NCMH 291800Z AUTO 12004KT 19KM FEW013/// 29/26 Q1012 29° / 26° 120° 4 kt
18:30 METAR METAR NCMH 291830Z AUTO 12004KT 19KM SCT012/// 30/27 Q1012 30° / 27° 120° 4 kt
19:00 METAR METAR NCMH 291900Z AUTO 12004KT 19KM BKN012/// 30/27 Q1013 30° / 27° 120° 4 kt
19:30 METAR METAR NCMH 291930Z AUTO 11005KT 19KM SCT012/// BKN049/// 30/27 Q1012 30° / 27° 110° 5 kt
20:00 METAR METAR NCMH 292000Z AUTO 11005KT 19KM SCT012/// SCT048/// 30/27 Q1012 30° / 27° 110° 5 kt
20:30 METAR METAR NCMH 292030Z AUTO 12005KT 19KM SCT065/// 30/27 Q1012 30° / 27° 120° 5 kt
21:00 METAR METAR NCMH 292100Z AUTO 12005KT 19KM FEW013/// BKN060/// 30/27 Q1012 30° / 27° 120° 5 kt
21:30 METAR METAR NCMH 292130Z AUTO 10006KT 17KM FEW015/// 30/26 Q1011 30° / 26° 100° 6 kt
22:00 METAR METAR NCMH 292200Z AUTO 10005KT 19KM FEW150/// 31/27 Q1011 31° / 27° 100° 5 kt
22:30 METAR METAR NCMH 292230Z AUTO 10006KT 19KM FEW013/// 30/26 Q1011 30° / 26° 100° 6 kt
23:00 METAR METAR NCMH 292300Z AUTO 09003KT 19KM NCD 31/27 Q1011 31° / 27° 090° 3 kt
23:30 METAR METAR NCMH 292330Z AUTO 06003KT 20KM NCD 31/26 Q1011 31° / 26° 060° 3 kt

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Source: NOAA/NWS Aviation Weather Center, reproduced unedited. Not approved for operational use: consult the official publication of the competent authority.

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