Station · Batman
Batman Airport
Flight category MVFR
Raw messages
48 messages · 2026-10-29| Time (Z) | Type | Raw | Temp / dew | Wind |
|---|---|---|---|---|
| 23:50 | METAR LTCJ 282350Z 11006KT 050V170 9999 FEW025CB BKN035 BKN080 15/12 Q1017 RESHRA NOSIG RMK RWY20 12012KT 090V150 1CB025 5CU035 6AC080 | 15° / 12° | 110° 6 kt | |
| 00:20 | METAR LTCJ 290020Z 14006KT 090V180 9999 FEW040 BKN100 15/12 Q1017 NOSIG RMK RWY20 16010KT 2CU040 5AC100 | 15° / 12° | 140° 6 kt | |
| 00:50 | METAR LTCJ 290050Z 16004KT 100V210 9999 FEW040 BKN100 15/12 Q1017 NOSIG RMK RWY20 17007KT 140V210 2CU040 5AC100 | 15° / 12° | 160° 4 kt | |
| 01:20 | METAR LTCJ 290120Z 12007KT 9999 FEW040 BKN100 15/12 Q1017 NOSIG RMK RWY20 VRB04KT 2CU040 5AC100 | 15° / 12° | 120° 7 kt | |
| 01:50 | METAR LTCJ 290150Z 12003KT 070V170 9999 FEW040 BKN100 15/12 Q1017 NOSIG RMK RWY20 14007KT 2CU040 5AC100 | 15° / 12° | 120° 3 kt | |
| 02:20 | METAR LTCJ 290220Z 34003KT 310V010 9999 FEW040 BKN100 15/12 Q1017 NOSIG RMK RWY20 VRB03KT 2CU040 5AC100 | 15° / 12° | 340° 3 kt | |
| 02:50 | METAR LTCJ 290250Z VRB02KT 9999 FEW040 BKN100 15/12 Q1017 NOSIG RMK RWY20 VRB02KT 2CU040 5AC100 | 15° / 12° | 000° 2 kt | |
| 03:20 | METAR LTCJ 290320Z VRB02KT 9999 FEW040 BKN100 15/12 Q1017 NOSIG RMK RWY20 35003KT 2CU040 5AC100 | 15° / 12° | 000° 2 kt | |
| 03:50 | METAR LTCJ 290350Z 03002KT 9999 FEW040 BKN100 15/13 Q1017 NOSIG RMK RWY20 05003KT 2CU040 5AC100 | 15° / 13° | 030° 2 kt | |
| 04:20 | METAR LTCJ 290420Z 02004KT 9999 FEW040 BKN100 15/13 Q1018 NOSIG RMK RWY20 03005KT 2CU040 5AC100 | 15° / 13° | 020° 4 kt | |
| 04:50 | METAR LTCJ 290450Z 02004KT 9999 FEW040 BKN100 15/13 Q1018 NOSIG RMK RWY20 04004KT 2CU040 5AC100 | 15° / 13° | 020° 4 kt | |
| 05:20 | METAR LTCJ 290520Z 01004KT 9999 FEW040 BKN100 15/13 Q1018 NOSIG RMK RWY20 03005KT 2CU040 5AC100 | 15° / 13° | 010° 4 kt | |
| 05:50 | METAR LTCJ 290550Z 02006KT 9999 R02/1400N R20/P1500N FEW040 BKN100 15/13 Q1018 NOSIG RMK RWY20 04005KT 2CU040 5AC100 | 15° / 13° | 020° 6 kt | |
| 06:20 | METAR LTCJ 290620Z 02005KT 9999 SCT040 BKN100 16/14 Q1018 NOSIG RMK RWY20 03005KT 3CU040 6AC100 | 16° / 14° | 020° 5 kt | |
| 06:50 | METAR LTCJ 290650Z 01004KT 330V040 9999 SCT040 BKN100 17/14 Q1018 NOSIG RMK RWY20 04005KT 3CU040 6AC100 | 17° / 14° | 010° 4 kt | |
| 07:20 | METAR LTCJ 290720Z 05005KT 360V070 9999 SCT040 BKN100 18/12 Q1018 NOSIG RMK RWY20 05005KT 020V100 3CU040 6AC100 | 18° / 12° | 050° 5 kt | |
| 07:50 | METAR LTCJ 290750Z VRB01KT 9999 SCT040 BKN100 19/13 Q1018 NOSIG RMK RWY20 03004KT 360V060 3CU040 6AC100 | 19° / 13° | 000° 1 kt | |
| 08:20 | METAR LTCJ 290820Z 01003KT 320V050 9999 SCT040 BKN100 19/13 Q1018 NOSIG RMK RWY20 02004KT 320V090 3CU040 6AC100 | 19° / 13° | 010° 3 kt | |
| 08:50 | METAR LTCJ 290850Z VRB02KT 9999 SCT040 BKN100 19/13 Q1018 NOSIG RMK RWY20 06003KT 360V140 3CU040 6AC100 | 19° / 13° | 000° 2 kt | |
| 09:20 | METAR LTCJ 290920Z VRB03KT 9999 SCT040 BKN100 19/13 Q1018 NOSIG RMK RWY20 03004KT 330V050 3CU040 6AC100 | 19° / 13° | 000° 3 kt | |
| 09:50 | METAR LTCJ 290950Z 02004KT 340V050 9999 FEW025 SCT040 BKN100 19/13 Q1017 NOSIG RMK RWY20 04005KT 010V080 1ST025 3CU040 6AC100 | 19° / 13° | 020° 4 kt | |
| 10:20 | METAR LTCJ 291020Z 01005KT 9999 FEW025 SCT040 BKN100 19/13 Q1017 NOSIG RMK RWY20 VRB06KT 1ST025 3CU040 6AC100 | 19° / 13° | 010° 5 kt | |
| 10:50 | METAR LTCJ 291050Z 05005KT 010V100 9999 FEW025 SCT040 BKN100 19/13 Q1017 NOSIG RMK RWY20 09005KT 050V120 1ST025 3CU040 6AC100 | 19° / 13° | 050° 5 kt | |
| 11:20 | METAR LTCJ 291120Z 08005KT 040V110 9999 SCT040 BKN100 19/12 Q1017 NOSIG RMK RWY20 06004KT 010V100 3CU040 6AC100 | 19° / 12° | 080° 5 kt | |
| 11:50 | METAR LTCJ 291150Z 05007KT 030V090 9999 SCT040 BKN100 20/12 Q1017 NOSIG RMK RWY20 09006KT 3CU040 6AC100 | 20° / 12° | 050° 7 kt | |
| 12:20 | METAR LTCJ 291220Z 04007KT 9999 FEW040 BKN100 20/13 Q1017 NOSIG RMK RWY20 08007KT 2CU040 5AC100 | 20° / 13° | 040° 7 kt | |
| 12:50 | METAR LTCJ 291250Z 05006KT 9999 FEW040 BKN100 19/13 Q1017 NOSIG RMK RWY20 09006KT 2CU040 5AC100 | 19° / 13° | 050° 6 kt | |
| 13:20 | METAR LTCJ 291320Z 04006KT 9999 FEW040 BKN100 19/13 Q1016 NOSIG RMK RWY20 08006KT 2CU040 6AC100 | 19° / 13° | 040° 6 kt | |
| 13:50 | METAR LTCJ 291350Z 03006KT 9999 FEW040 BKN100 19/13 Q1016 NOSIG RMK RWY20 06005KT 2CU040 6AC100 | 19° / 13° | 030° 6 kt | |
| 14:20 | METAR LTCJ 291420Z 01004KT 9999 FEW040 BKN100 18/14 Q1017 NOSIG RMK RWY20 04004KT 2CU040 5AC100 | 18° / 14° | 010° 4 kt | |
| 14:50 | METAR LTCJ 291450Z 03005KT 9999 FEW040 BKN100 16/14 Q1016 NOSIG RMK RWY20 06005KT 2CU040 5AC100 | 16° / 14° | 030° 5 kt | |
| 15:20 | METAR LTCJ 291520Z 02003KT 9999 FEW040 BKN100 16/14 Q1016 NOSIG RMK RWY20 06004KT 030V090 2CU040 5AC100 | 16° / 14° | 020° 3 kt | |
| 15:50 | METAR LTCJ 291550Z 06004KT 9999 FEW040 BKN100 17/13 Q1016 NOSIG RMK RWY20 08006KT 2CU040 5AC100 | 17° / 13° | 060° 4 kt | |
| 16:20 | METAR LTCJ 291620Z 00000KT 9999 FEW040 BKN100 16/13 Q1016 NOSIG RMK RWY20 03004KT 2CU040 5AC100 | 16° / 13° | 000° 0 kt | |
| 16:50 | METAR LTCJ 291650Z VRB01KT 9999 FEW040 BKN100 16/13 Q1016 NOSIG RMK RWY20 03002KT 2CU040 5AC100 | 16° / 13° | 000° 1 kt | |
| 17:20 | METAR LTCJ 291720Z VRB02KT 9999 FEW040 BKN100 15/13 Q1016 NOSIG RMK RWY20 VRB01KT 2CU040 5AC100 | 15° / 13° | 000° 2 kt | |
| 17:50 | METAR LTCJ 291750Z 01003KT 9999 FEW040 BKN100 14/13 Q1016 NOSIG RMK RWY20 02002KT 2CU040 5AC100 | 14° / 13° | 010° 3 kt | |
| 18:20 | METAR LTCJ 291820Z 04003KT 9999 FEW040 BKN100 15/13 Q1016 NOSIG RMK RWY20 VRB02KT 2CU040 5AC100 | 15° / 13° | 040° 3 kt | |
| 18:50 | METAR LTCJ 291850Z 02002KT 9999 FEW040 BKN100 15/13 Q1016 NOSIG RMK RWY20 VRB01KT 2CU040 5AC100 | 15° / 13° | 020° 2 kt | |
| 19:20 | METAR LTCJ 291920Z 00000KT 9999 FEW040 BKN100 15/14 Q1016 NOSIG RMK RWY20 00000KT 2CU040 5AC100 | 15° / 14° | 000° 0 kt | |
| 19:50 | METAR LTCJ 291950Z 00000KT 9999 FEW040 BKN100 15/13 Q1016 NOSIG RMK RWY20 00000KT 2CU040 5AC100 | 15° / 13° | 000° 0 kt | |
| 20:20 | METAR LTCJ 292020Z 00000KT 9999 FEW040 BKN100 14/13 Q1016 NOSIG RMK RWY20 VRB02KT 2CU040 5AC100 | 14° / 13° | 000° 0 kt | |
| 20:50 | METAR LTCJ 292050Z 21002KT 9999 FEW040 BKN100 14/13 Q1016 NOSIG RMK RWY20 22003KT 2CU040 5AC100 | 14° / 13° | 210° 2 kt | |
| 21:20 | METAR LTCJ 292120Z 00000KT 9999 FEW040 BKN100 14/13 Q1015 NOSIG RMK RWY20 27002KT 2CU040 5AC100 | 14° / 13° | 000° 0 kt | |
| 21:50 | METAR LTCJ 292150Z 00000KT 9999 FEW040 BKN100 13/13 Q1015 NOSIG RMK RWY20 22001KT 2CU040 5AC100 | 13° / 13° | 000° 0 kt | |
| 22:20 | METAR LTCJ 292220Z 00000KT 9999 FEW040 BKN100 13/13 Q1015 NOSIG RMK RWY20 VRB01KT 2CU040 5AC100 | 13° / 13° | 000° 0 kt | |
| 22:50 | METAR LTCJ 292250Z 00000KT 9999 FEW040 BKN100 13/12 Q1015 NOSIG RMK RWY20 00000KT 2CU040 5AC100 | 13° / 12° | 000° 0 kt | |
| 23:20 | METAR LTCJ 292320Z 07003KT 9999 FEW040 BKN100 13/13 Q1015 NOSIG RMK RWY20 12002KT 2CU040 5AC100 | 13° / 13° | 070° 3 kt |
Search the full archive · source: r2 · station-day archive
Want this at 06:00 in your inbox, before you plan the day? — Daily briefing, 30 days free.