Station · Bâle / Mulhouse
EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg
Flight category LIFR
Raw messages
48 messages · 2025-11-01| Time (UTC) | Type | Raw | Temp / dew | Wind |
|---|---|---|---|---|
| 00:00 | LFSB 010000Z AUTO 18004KT CAVOK 11/10 Q1015 NOSIG | 11° / 10° | 180° 4 kt | |
| 00:30 | LFSB 010030Z AUTO 18006KT CAVOK 11/10 Q1015 NOSIG | 11° / 10° | 180° 6 kt | |
| 01:00 | LFSB 010100Z AUTO 17004KT CAVOK 10/09 Q1015 NOSIG | 10° / 9° | 170° 4 kt | |
| 01:30 | LFSB 010130Z AUTO 19005KT CAVOK 10/09 Q1015 NOSIG | 10° / 9° | 190° 5 kt | |
| 02:00 | LFSB 010200Z AUTO 19005KT CAVOK 10/09 Q1015 NOSIG | 10° / 9° | 190° 5 kt | |
| 02:30 | LFSB 010230Z AUTO 17004KT CAVOK 10/09 Q1015 NOSIG | 10° / 9° | 170° 4 kt | |
| 03:00 | LFSB 010300Z AUTO 17005KT CAVOK 10/09 Q1014 NOSIG | 10° / 9° | 170° 5 kt | |
| 03:30 | LFSB 010330Z AUTO 18006KT CAVOK 10/10 Q1014 NOSIG | 10° / 10° | 180° 6 kt | |
| 04:00 | LFSB 010400Z AUTO 20004KT CAVOK 10/09 Q1014 NOSIG | 10° / 9° | 200° 4 kt | |
| 04:30 | LFSB 010430Z AUTO 18005KT CAVOK 10/09 Q1014 NOSIG | 10° / 9° | 180° 5 kt | |
| 05:00 | LFSB 010500Z AUTO 19006KT CAVOK 10/09 Q1014 NOSIG | 10° / 9° | 190° 6 kt | |
| 05:30 | LFSB 010530Z AUTO 15005KT 120V200 CAVOK 10/09 Q1014 NOSIG | 10° / 9° | 150° 5 kt | |
| 06:00 | LFSB 010600Z AUTO 17007KT CAVOK 10/09 Q1014 NOSIG | 10° / 9° | 170° 7 kt | |
| 06:30 | LFSB 010630Z AUTO 16007KT CAVOK 10/09 Q1014 NOSIG | 10° / 9° | 160° 7 kt | |
| 07:00 | LFSB 010700Z AUTO 17007KT CAVOK 10/09 Q1014 NOSIG | 10° / 9° | 170° 7 kt | |
| 07:30 | LFSB 010730Z AUTO 19006KT CAVOK 11/09 Q1015 NOSIG | 11° / 9° | 190° 6 kt | |
| 08:00 | LFSB 010800Z AUTO 16007KT CAVOK 12/10 Q1015 NOSIG | 12° / 10° | 160° 7 kt | |
| 08:30 | LFSB 010830Z AUTO 13007KT CAVOK 13/10 Q1014 NOSIG | 13° / 10° | 130° 7 kt | |
| 09:00 | LFSB 010900Z AUTO 13007KT CAVOK 13/10 Q1014 NOSIG | 13° / 10° | 130° 7 kt | |
| 09:30 | LFSB 010930Z AUTO 14008KT CAVOK 13/10 Q1014 NOSIG | 13° / 10° | 140° 8 kt | |
| 10:00 | LFSB 011000Z AUTO 15005KT CAVOK 14/10 Q1014 NOSIG | 14° / 10° | 150° 5 kt | |
| 10:30 | LFSB 011030Z AUTO 13004KT 100V170 CAVOK 15/10 Q1014 NOSIG | 15° / 10° | 130° 4 kt | |
| 11:00 | LFSB 011100Z AUTO 14006KT 110V170 CAVOK 15/11 Q1013 NOSIG | 15° / 11° | 140° 6 kt | |
| 11:30 | LFSB 011130Z AUTO 14006KT CAVOK 15/11 Q1013 NOSIG | 15° / 11° | 140° 6 kt | |
| 12:00 | LFSB 011200Z AUTO 12004KT CAVOK 16/11 Q1013 NOSIG | 16° / 11° | 120° 4 kt | |
| 12:30 | LFSB 011230Z AUTO VRB02KT CAVOK 16/12 Q1013 NOSIG | 16° / 12° | — 2 kt | |
| 13:00 | LFSB 011300Z AUTO VRB01KT CAVOK 16/12 Q1013 NOSIG | 16° / 12° | — 1 kt | |
| 13:30 | LFSB 011330Z AUTO 00000KT 9999 FEW036 BKN100 OVC130 17/12 Q1013 NOSIG | 17° / 12° | 000° 0 kt | |
| 14:00 | LFSB 011400Z AUTO 18003KT CAVOK 16/12 Q1013 NOSIG | 16° / 12° | 180° 3 kt | |
| 14:30 | LFSB 011430Z AUTO VRB02KT 9999 BKN058 BKN068 OVC078 16/12 Q1013 NOSIG | 16° / 12° | — 2 kt | |
| 15:00 | LFSB 011500Z AUTO 23004KT 190V260 9999 RA FEW043 BKN052 OVC064 15/12 Q1014 TEMPO NSW | 15° / 12° | 230° 4 kt | |
| 15:30 | LFSB 011530Z AUTO VRB02KT 9999 -RA SCT045/// OVC052/// //////TCU 14/13 Q1014 TEMPO 2000 BKN009 FEW020CB | 14° / 13° | — 2 kt | |
| 16:00 | LFSB 011600Z AUTO 06005KT 9999 -RA OVC048/// //////TCU 14/13 Q1014 TEMPO 27010KT 2000 BKN009 FEW020CB | 14° / 13° | 060° 5 kt | |
| 16:30 | LFSB 011630Z AUTO 20003KT 7000 RA BKN042/// OVC049/// //////TCU 14/13 Q1015 TEMPO 27010KT 2000 BKN009 FEW020CB | 14° / 13° | 200° 3 kt | |
| 17:00 | LFSB 011700Z AUTO 17006KT 150V210 7000 RA BKN041/// BKN048/// OVC054/// //////TCU 13/13 Q1015 TEMPO 27010KT 2000 BKN009 FEW020CB | 13° / 13° | 170° 6 kt | |
| 17:30 | LFSB 011730Z AUTO 16006KT 7000 -RA SCT018/// BKN033/// BKN042/// //////TCU 13/13 Q1015 TEMPO 27010G20KT 3000 RA BKN006 FEW020CB | 13° / 13° | 160° 6 kt | |
| 18:00 | LFSB 011800Z AUTO 16006KT 140V200 8000 -RA FEW019/// BKN048/// BKN058/// //////TCU 13/12 Q1015 TEMPO 27010G20KT 3000 RA BKN006 FEW020CB | 13° / 12° | 160° 6 kt | |
| 18:30 | LFSB 011830Z AUTO 16007KT 9999 -RA BKN050/// BKN068/// BKN082/// //////TCU 13/13 Q1015 TEMPO 27010G20KT 3000 RA BKN006 FEW020CB | 13° / 13° | 160° 7 kt | |
| 19:00 | LFSB 011900Z AUTO 17004KT 9999 -RA SCT044/// BKN082/// OVC110/// //////TCU 13/13 Q1015 TEMPO 27010G20KT 3000 RA BKN006 FEW020CB | 13° / 13° | 170° 4 kt | |
| 19:30 | LFSB 011930Z AUTO VRB03KT 9999 -RA FEW023/// BKN032/// OVC039/// //////TCU 13/13 Q1015 TEMPO 3000 RA BKN006 FEW020CB | 13° / 13° | — 3 kt | |
| 20:00 | LFSB 012000Z AUTO 17005KT 140V200 5000 RA BR BKN023/// BKN038/// BKN050/// //////TCU 13/13 Q1015 TEMPO 27010G20KT BKN006 FEW020CB | 13° / 13° | 170° 5 kt | |
| 20:30 | LFSB 012030Z AUTO 19003KT 5000 RA BR FEW019/// BKN030/// BKN049/// ///TCU 13/13 Q1015 TEMPO 27010G20KT BKN006 FEW020CB | 13° / 13° | 190° 3 kt | |
| 21:00 | LFSB 012100Z AUTO 20003KT 4600 RA BR FEW008/// SCT018/// BKN035/// //////CB 13/13 Q1015 TEMPO 27010G20KT BKN006 FEW020CB | 13° / 13° | 200° 3 kt | |
| 21:30 | LFSB 012130Z AUTO 28006KT 4700 RA BR SCT006/// BKN015/// BKN021/// //////TCU 13/13 Q1015 NOSIG | 13° / 13° | 280° 6 kt | |
| 22:00 | LFSB 012200Z AUTO 25008KT 9999 -RA FEW008/// SCT026/// BKN040/// //////TCU 13/12 Q1015 TEMPO 3000 RA | 13° / 12° | 250° 8 kt | |
| 22:30 | LFSB 012230Z AUTO 25011KT 9999 -RA BKN030/// BKN035/// BKN056/// //////TCU 13/11 Q1016 TEMPO 3000 RA BECMG 18006KT | 13° / 11° | 250° 11 kt | |
| 23:00 | LFSB 012300Z AUTO 26015KT 9999 RA SCT038/// BKN048/// BKN054/// //////TCU 13/11 Q1016 TEMPO 3000 RA BECMG 18006KT | 13° / 11° | 260° 15 kt | |
| 23:30 | LFSB 012330Z AUTO 26010KT 9999 -RA BKN050/// BKN068/// OVC078/// //////TCU 12/10 Q1016 TEMPO 3000 RA BKN012 FEW040CB | 12° / 10° | 260° 10 kt |
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