Station · Bâle / Mulhouse
EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg
Flight category LIFR
Raw messages
48 messages · 2025-10-29| Time (UTC) | Type | Raw | Temp / dew | Wind |
|---|---|---|---|---|
| 00:00 | LFSB 290000Z AUTO /////KT //// R15///// R33///// // OVC040 08/07 Q1015 | 8° / 7° | — — kt | |
| 00:30 | LFSB 290030Z AUTO /////KT //// R15///// R33///// // OVC040 07/06 Q1015 | 7° / 6° | — — kt | |
| 01:00 | LFSB 290100Z AUTO /////KT //// R15///// R33///// // ////// 07/07 Q1014 | 7° / 7° | — — kt | |
| 01:30 | LFSB 290130Z AUTO /////KT //// R15///// R33///// // ////// 07/07 Q1014 | 7° / 7° | — — kt | |
| 02:00 | LFSB 290200Z AUTO /////KT 9999 ////// 08/07 Q1014 | 8° / 7° | — — kt | |
| 02:30 | LFSB 290230Z AUTO 16006KT 9999 FEW036 08/07 Q1013 TEMPO 3000 BR | 8° / 7° | 160° 6 kt | |
| 03:00 | LFSB 290300Z AUTO 16005KT CAVOK 07/06 Q1013 TEMPO 3000 BR | 7° / 6° | 160° 5 kt | |
| 03:30 | LFSB 290330Z AUTO 18004KT CAVOK 07/06 Q1013 TEMPO 3000 BR | 7° / 6° | 180° 4 kt | |
| 04:00 | LFSB 290400Z AUTO 17004KT CAVOK 06/05 Q1013 TEMPO 3000 BR | 6° / 5° | 170° 4 kt | |
| 04:30 | LFSB 290430Z AUTO 17005KT CAVOK 06/06 Q1013 TEMPO 3000 BR | 6° / 6° | 170° 5 kt | |
| 05:00 | LFSB 290500Z AUTO 18005KT CAVOK 06/06 Q1013 TEMPO 3000 BR | 6° / 6° | 180° 5 kt | |
| 05:30 | LFSB 290530Z AUTO 18005KT CAVOK 06/06 Q1012 TEMPO 3000 BR | 6° / 6° | 180° 5 kt | |
| 06:00 | LFSB 290600Z AUTO 18005KT CAVOK 06/06 Q1012 NOSIG | 6° / 6° | 180° 5 kt | |
| 06:30 | LFSB 290630Z AUTO 18005KT CAVOK 06/06 Q1012 NOSIG | 6° / 6° | 180° 5 kt | |
| 07:00 | LFSB 290700Z AUTO 15006KT CAVOK 07/06 Q1011 NOSIG | 7° / 6° | 150° 6 kt | |
| 07:30 | LFSB 290730Z AUTO 15007KT CAVOK 09/07 Q1011 NOSIG | 9° / 7° | 150° 7 kt | |
| 08:00 | LFSB 290800Z AUTO 14007KT CAVOK 10/07 Q1011 NOSIG | 10° / 7° | 140° 7 kt | |
| 08:30 | LFSB 290830Z AUTO 13008KT CAVOK 11/08 Q1011 NOSIG | 11° / 8° | 130° 8 kt | |
| 09:00 | LFSB 290900Z AUTO 12011KT CAVOK 12/08 Q1011 NOSIG | 12° / 8° | 120° 11 kt | |
| 09:30 | LFSB 290930Z AUTO 13008KT CAVOK 13/08 Q1010 NOSIG | 13° / 8° | 130° 8 kt | |
| 10:00 | LFSB 291000Z AUTO 12010KT CAVOK 13/07 Q1010 NOSIG | 13° / 7° | 120° 10 kt | |
| 10:30 | LFSB 291030Z AUTO 13010KT CAVOK 14/07 Q1009 NOSIG | 14° / 7° | 130° 10 kt | |
| 11:00 | LFSB 291100Z AUTO 13010KT CAVOK 15/07 Q1009 NOSIG | 15° / 7° | 130° 10 kt | |
| 11:30 | LFSB 291130Z AUTO 10005KT 070V130 CAVOK 15/07 Q1009 NOSIG | 15° / 7° | 100° 5 kt | |
| 12:00 | LFSB 291200Z AUTO 12004KT 070V150 CAVOK 16/08 Q1008 NOSIG | 16° / 8° | 120° 4 kt | |
| 12:30 | LFSB 291230Z AUTO 16007KT CAVOK 16/09 Q1008 NOSIG | 16° / 9° | 160° 7 kt | |
| 13:00 | LFSB 291300Z AUTO 12011KT 090V150 CAVOK 16/09 Q1007 NOSIG | 16° / 9° | 120° 11 kt | |
| 13:30 | LFSB 291330Z AUTO 12007KT CAVOK 16/09 Q1007 NOSIG | 16° / 9° | 120° 7 kt | |
| 14:00 | LFSB 291400Z AUTO 12010KT CAVOK 16/08 Q1007 NOSIG | 16° / 8° | 120° 10 kt | |
| 14:30 | LFSB 291430Z AUTO 13005KT 080V210 CAVOK 15/08 Q1006 NOSIG | 15° / 8° | 130° 5 kt | |
| 15:00 | LFSB 291500Z AUTO 15004KT 100V200 CAVOK 15/07 Q1006 NOSIG | 15° / 7° | 150° 4 kt | |
| 15:30 | LFSB 291530Z AUTO 15008KT CAVOK 14/07 Q1005 NOSIG | 14° / 7° | 150° 8 kt | |
| 16:00 | LFSB 291600Z AUTO 16008KT 130V200 CAVOK 14/07 Q1005 NOSIG | 14° / 7° | 160° 8 kt | |
| 16:30 | LFSB 291630Z AUTO 16008KT CAVOK 13/07 Q1005 NOSIG | 13° / 7° | 160° 8 kt | |
| 17:00 | LFSB 291700Z AUTO 16006KT 140V200 CAVOK 13/07 Q1005 NOSIG | 13° / 7° | 160° 6 kt | |
| 17:30 | LFSB 291730Z AUTO 16006KT CAVOK 12/08 Q1005 TEMPO 4000 RA | 12° / 8° | 160° 6 kt | |
| 18:00 | LFSB 291800Z AUTO 14010KT CAVOK 13/07 Q1005 TEMPO 4000 RA | 13° / 7° | 140° 10 kt | |
| 18:30 | LFSB 291830Z AUTO 13006KT CAVOK 13/07 Q1005 TEMPO 4000 RA | 13° / 7° | 130° 6 kt | |
| 19:00 | LFSB 291900Z AUTO 16008KT CAVOK 13/07 Q1005 TEMPO 4000 RA | 13° / 7° | 160° 8 kt | |
| 19:30 | LFSB 291930Z AUTO 15006KT 9999 -RA FEW056/// BKN072/// OVC086/// //////TCU 12/08 Q1005 TEMPO 4000 RA BECMG NSC | 12° / 8° | 150° 6 kt | |
| 20:00 | LFSB 292000Z AUTO 10005KT 8000 RA //////CB 11/09 Q1005 TEMPO 4000 RA BECMG NSC | 11° / 9° | 100° 5 kt | |
| 20:30 | LFSB 292030Z AUTO 13005KT 9999 RA ///TCU 11/10 Q1004 TEMPO 4000 RA BECMG NSC | 11° / 10° | 130° 5 kt | |
| 21:00 | LFSB 292100Z AUTO 12005KT 9000 RA //////TCU 11/09 Q1004 TEMPO 4000 RA BECMG NSC | 11° / 9° | 120° 5 kt | |
| 21:30 | LFSB 292130Z AUTO 25003KT 170V300 9000 RA //////TCU 11/10 Q1005 TEMPO 4000 RA BECMG NSC | 11° / 10° | 250° 3 kt | |
| 22:00 | LFSB 292200Z AUTO 11004KT 070V170 9999 RA BKN058/// BKN072/// OVC098/// //////TCU 11/10 Q1005 TEMPO 4000 RA | 11° / 10° | 110° 4 kt | |
| 22:30 | LFSB 292230Z AUTO 13005KT 9999 RA OVC056/// //////TCU 11/10 Q1005 TEMPO 4000 RA | 11° / 10° | 130° 5 kt | |
| 23:00 | LFSB 292300Z AUTO 10008KT 9999 -RA FEW052/// BKN062/// OVC096/// //////CB 11/10 Q1004 TEMPO 4000 RA | 11° / 10° | 100° 8 kt | |
| 23:30 | LFSB 292330Z AUTO 12006KT 9999 //////TCU 11/10 Q1004 TEMPO 4000 RA | 11° / 10° | 120° 6 kt |
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