Station · Bâle / Mulhouse
EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg
Flight category VFR
Raw messages
48 messages · 2025-09-13| Time (UTC) | Type | Raw | Temp / dew | Wind |
|---|---|---|---|---|
| 00:00 | LFSB 130000Z AUTO 18005KT 150V210 CAVOK 12/11 Q1021 NOSIG | 12° / 11° | 180° 5 kt | |
| 00:30 | LFSB 130030Z AUTO 18005KT CAVOK 12/10 Q1021 NOSIG | 12° / 10° | 180° 5 kt | |
| 01:00 | LFSB 130100Z AUTO 17007KT CAVOK 12/10 Q1020 NOSIG | 12° / 10° | 170° 7 kt | |
| 01:30 | LFSB 130130Z AUTO 17006KT CAVOK 12/10 Q1020 NOSIG | 12° / 10° | 170° 6 kt | |
| 02:00 | LFSB 130200Z AUTO 18006KT CAVOK 12/10 Q1020 NOSIG | 12° / 10° | 180° 6 kt | |
| 02:30 | LFSB 130230Z AUTO 18005KT CAVOK 12/10 Q1020 NOSIG | 12° / 10° | 180° 5 kt | |
| 03:00 | LFSB 130300Z AUTO 19005KT CAVOK 12/10 Q1020 NOSIG | 12° / 10° | 190° 5 kt | |
| 03:30 | LFSB 130330Z AUTO 19006KT CAVOK 12/10 Q1020 NOSIG | 12° / 10° | 190° 6 kt | |
| 04:00 | LFSB 130400Z AUTO 18006KT CAVOK 12/10 Q1020 NOSIG | 12° / 10° | 180° 6 kt | |
| 04:30 | LFSB 130430Z AUTO 19005KT CAVOK 12/10 Q1020 NOSIG | 12° / 10° | 190° 5 kt | |
| 05:00 | LFSB 130500Z AUTO 19006KT CAVOK 11/10 Q1020 NOSIG | 11° / 10° | 190° 6 kt | |
| 05:30 | LFSB 130530Z AUTO 18006KT CAVOK 11/10 Q1020 NOSIG | 11° / 10° | 180° 6 kt | |
| 06:00 | LFSB 130600Z AUTO 19006KT CAVOK 12/11 Q1020 NOSIG | 12° / 11° | 190° 6 kt | |
| 06:30 | LFSB 130630Z AUTO 18005KT CAVOK 12/11 Q1020 NOSIG | 12° / 11° | 180° 5 kt | |
| 07:00 | LFSB 130700Z AUTO 15007KT CAVOK 14/11 Q1020 NOSIG | 14° / 11° | 150° 7 kt | |
| 07:30 | LFSB 130730Z AUTO 14006KT 100V170 CAVOK 15/12 Q1020 NOSIG | 15° / 12° | 140° 6 kt | |
| 08:00 | LFSB 130800Z AUTO 15004KT 120V180 CAVOK 16/12 Q1020 NOSIG | 16° / 12° | 150° 4 kt | |
| 08:30 | LFSB 130830Z AUTO 12005KT 090V170 CAVOK 18/12 Q1020 NOSIG | 18° / 12° | 120° 5 kt | |
| 09:00 | LFSB 130900Z AUTO 14004KT 100V160 CAVOK 19/12 Q1020 NOSIG | 19° / 12° | 140° 4 kt | |
| 09:30 | LFSB 130930Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/12 Q1020 NOSIG | 19° / 12° | — 2 kt | |
| 10:00 | LFSB 131000Z AUTO 26004KT 190V330 9999 FEW034 BKN058 BKN078 20/11 Q1019 NOSIG | 20° / 11° | 260° 4 kt | |
| 10:30 | LFSB 131030Z AUTO 23003KT 180V330 9999 FEW003 BKN058 BKN220 20/11 Q1019 NOSIG | 20° / 11° | 230° 3 kt | |
| 11:00 | LFSB 131100Z AUTO 24003KT 150V300 9999 SCT042 SCT048 BKN056 20/12 Q1019 NOSIG | 20° / 12° | 240° 3 kt | |
| 11:30 | LFSB 131130Z AUTO VRB02KT 9999 BKN047 BKN058 21/11 Q1019 NOSIG | 21° / 11° | — 2 kt | |
| 12:00 | LFSB 131200Z AUTO 10005KT 060V140 9999 BKN042 BKN049 20/12 Q1019 NOSIG | 20° / 12° | 100° 5 kt | |
| 12:30 | LFSB 131230Z AUTO 11007KT 9999 BKN044 BKN052 21/12 Q1019 NOSIG | 21° / 12° | 110° 7 kt | |
| 13:00 | LFSB 131300Z AUTO VRB03KT 9999 FEW043 BKN052 BKN062 21/12 Q1018 NOSIG | 21° / 12° | — 3 kt | |
| 13:30 | LFSB 131330Z AUTO 15005KT 110V190 9999 BKN047 BKN058 BKN074 22/12 Q1018 TEMPO FEW040CB | 22° / 12° | 150° 5 kt | |
| 14:00 | LFSB 131400Z AUTO 17005KT 130V240 9999 SCT046 BKN058 BKN074 21/12 Q1018 TEMPO FEW040CB | 21° / 12° | 170° 5 kt | |
| 14:30 | LFSB 131430Z AUTO 20003KT 160V300 CAVOK 22/12 Q1018 TEMPO FEW040CB | 22° / 12° | 200° 3 kt | |
| 15:00 | LFSB 131500Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/12 Q1017 TEMPO FEW040CB | 22° / 12° | — 2 kt | |
| 15:30 | LFSB 131530Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/12 Q1017 TEMPO FEW040CB | 21° / 12° | — 2 kt | |
| 16:00 | LFSB 131600Z AUTO 25004KT 9999 FEW040/// BKN070/// BKN086/// //////TCU 21/13 Q1017 TEMPO FEW040CB | 21° / 13° | 250° 4 kt | |
| 16:30 | LFSB 131630Z AUTO 25004KT 220V280 9999 FEW037/// BKN060/// BKN074/// //////CB 20/13 Q1017 NOSIG | 20° / 13° | 250° 4 kt | |
| 17:00 | LFSB 131700Z AUTO 24006KT 9999 SCT054/// SCT064/// BKN074/// //////CB 19/12 Q1018 NOSIG | 19° / 12° | 240° 6 kt | |
| 17:30 | LFSB 131730Z AUTO 21005KT 9999 -RA FEW052 OVC096 18/13 Q1018 TEMPO 4000 SHRA FEW030CB | 18° / 13° | 210° 5 kt | |
| 18:00 | LFSB 131800Z AUTO VRB02KT CAVOK 17/14 Q1018 TEMPO 4000 SHRA FEW030CB | 17° / 14° | — 2 kt | |
| 18:30 | LFSB 131830Z AUTO 24002KT CAVOK 17/14 Q1017 TEMPO 2000 TSRA FEW030CB | 17° / 14° | 240° 2 kt | |
| 19:00 | LFSB 131900Z AUTO VRB02KT CAVOK 16/14 Q1018 TEMPO 2000 TSRA FEW030CB | 16° / 14° | — 2 kt | |
| 19:30 | LFSB 131930Z AUTO VRB02KT 9999 -RA //////TCU 16/14 Q1018 TEMPO 2000 TSRA FEW030CB | 16° / 14° | — 2 kt | |
| 20:00 | LFSB 132000Z AUTO 00000KT 9999 -RA //////TCU 15/14 Q1017 TEMPO 2000 TSRA FEW030CB | 15° / 14° | 000° 0 kt | |
| 20:30 | LFSB 132030Z AUTO VRB02KT 9999 FEW021/// BKN064/// OVC086/// //////CB 16/13 Q1017 TEMPO 2000 TSRA | 16° / 13° | — 2 kt | |
| 21:00 | LFSB 132100Z AUTO 17003KT 9999 //////TCU 16/14 Q1017 TEMPO 2000 TSRA FEW030CB | 16° / 14° | 170° 3 kt | |
| 21:30 | LFSB 132130Z AUTO 15003KT 9999 SCT049/// OVC062/// //////TCU 15/14 Q1017 TEMPO 2000 TSRA FEW030CB | 15° / 14° | 150° 3 kt | |
| 22:00 | LFSB 132200Z AUTO VRB02KT 9999 BKN047/// BKN056/// OVC080/// //////TCU 15/14 Q1017 TEMPO 2000 TSRA FEW030CB | 15° / 14° | — 2 kt | |
| 22:30 | LFSB 132230Z AUTO 22004KT 100V260 9999 1200 R15/1000D R33/P2000 +RA FEW019/// OVC050/// //////CB 15/14 Q1017 TEMPO 2000 TSRA | 15° / 14° | 220° 4 kt | |
| 23:00 | LFSB 132300Z AUTO VRB02KT 9999 -RA FEW007/// BKN043/// BKN049/// //////CB 15/14 Q1017 TEMPO 2000 TSRA | 15° / 14° | — 2 kt | |
| 23:30 | LFSB 132330Z AUTO 16004KT 9999 -RA FEW011/// OVC062/// //////TCU 15/14 Q1017 TEMPO 4000 SHRA FEW020CB BKN030 | 15° / 14° | 160° 4 kt |
Search the history · source: isd · station-day archive
Want this at 06:00 in your inbox, before you plan the day? — see a sample briefing · 30 days free.