Station · Bâle / Mulhouse
EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg
Flight category VFR
Raw messages
47 messages · 2025-09-11| Time (UTC) | Type | Raw | Temp / dew | Wind |
|---|---|---|---|---|
| 00:00 | LFSB 110000Z AUTO 17005KT CAVOK 15/15 Q1010 NOSIG | 15° / 15° | 170° 5 kt | |
| 00:30 | LFSB 110030Z AUTO 16005KT 9999 //////TCU 15/15 Q1009 TEMPO BKN050 | 15° / 15° | 160° 5 kt | |
| 01:00 | LFSB 110100Z AUTO 16005KT 9999 FEW023/// OVC054/// //////TCU 16/15 Q1010 TEMPO BKN050 | 16° / 15° | 160° 5 kt | |
| 01:30 | LFSB 110130Z AUTO 25006KT 220V300 9000 -RA SCT042/// BKN049/// OVC058/// //////TCU 15/13 Q1010 TEMPO BKN050 | 15° / 13° | 250° 6 kt | |
| 02:00 | LFSB 110200Z AUTO 22003KT 180V260 9999 BKN037/// BKN048/// OVC056/// //////TCU 16/14 Q1010 TEMPO BKN050 | 16° / 14° | 220° 3 kt | |
| 02:30 | LFSB 110230Z AUTO 00000KT 9999 FEW033 SCT042 BKN048 15/14 Q1010 BECMG 25010KT | 15° / 14° | 000° 0 kt | |
| 03:00 | LFSB 110300Z AUTO 18003KT 150V250 9999 -RA FEW026 BKN032 BKN044 15/14 Q1010 | 15° / 14° | 180° 3 kt | |
| 03:30 | LFSB 110330Z AUTO 16007KT 9999 FEW027/// BKN033/// BKN060/// //////TCU 15/14 Q1010 TEMPO BKN050 BECMG 25010KT | 15° / 14° | 160° 7 kt | |
| 04:00 | LFSB 110400Z AUTO 21005KT 180V250 CAVOK 16/13 Q1011 NOSIG | 16° / 13° | 210° 5 kt | |
| 04:30 | LFSB 110430Z AUTO 26004KT 230V290 CAVOK 15/13 Q1011 NOSIG | 15° / 13° | 260° 4 kt | |
| 05:00 | LFSB 110500Z AUTO 29007KT 260V330 9999 FEW034 SCT056 BKN070 15/13 Q1011 NOSIG | 15° / 13° | 290° 7 kt | |
| 05:30 | LFSB 110530Z AUTO 20004KT 160V230 9999 FEW027 SCT047 BKN058 15/13 Q1012 NOSIG | 15° / 13° | 200° 4 kt | |
| 06:00 | LFSB 110600Z AUTO 23006KT 180V290 9999 FEW030 OVC056 16/13 Q1012 NOSIG | 16° / 13° | 230° 6 kt | |
| 06:30 | LFSB 110630Z AUTO 22007KT 180V260 9999 FEW028 BKN034 BKN060 16/12 Q1013 NOSIG | 16° / 12° | 220° 7 kt | |
| 07:00 | LFSB 110700Z AUTO 23007KT 190V250 9999 FEW029 16/12 Q1013 NOSIG | 16° / 12° | 230° 7 kt | |
| 07:30 | LFSB 110730Z AUTO 21008KT 180V240 9999 BKN029 17/13 Q1013 NOSIG | 17° / 13° | 210° 8 kt | |
| 08:00 | LFSB 110800Z AUTO 25009KT 210V280 9999 OVC029 17/12 Q1014 NOSIG | 17° / 12° | 250° 9 kt | |
| 08:30 | LFSB 110830Z AUTO 24009KT 210V280 9999 BKN030 OVC036 17/12 Q1014 NOSIG | 17° / 12° | 240° 9 kt | |
| 09:00 | LFSB 110900Z AUTO 27008KT 9999 FEW032 BKN039 BKN047 18/12 Q1014 NOSIG | 18° / 12° | 270° 8 kt | |
| 09:30 | LFSB 110930Z AUTO 27014KT 9999 FEW040 18/11 Q1014 TEMPO 26015G25KT | 18° / 11° | 270° 14 kt | |
| 10:00 | LFSB 111000Z AUTO 25015KT 9999 SCT040 BKN048 BKN054 19/11 Q1014 TEMPO 26015G25KT | 19° / 11° | 250° 15 kt | |
| 10:30 | LFSB 111030Z AUTO 24018KT 210V270 9999 SCT041 BKN056 BKN066 19/12 Q1015 TEMPO 26015G25KT | 19° / 12° | 240° 18 kt | |
| 11:00 | LFSB 111100Z AUTO 25017G28KT 220V280 9999 BKN041 19/11 Q1015 NOSIG | 19° / 11° | 250° 17 kt G28 | |
| 11:30 | LFSB 111130Z AUTO 27013KT 240V300 9999 SCT042 SCT049 BKN068 19/11 Q1015 TEMPO 26015G25KT | 19° / 11° | 270° 13 kt | |
| 12:00 | LFSB 111200Z AUTO 26016KT 230V290 9999 FEW043 SCT068 20/11 Q1015 TEMPO 25015G25KT | 20° / 11° | 260° 16 kt | |
| 12:30 | LFSB 111230Z AUTO 26016KT 210V300 CAVOK 20/10 Q1015 TEMPO 25015G25KT | 20° / 10° | 260° 16 kt | |
| 13:00 | LFSB 111300Z AUTO 25013KT 9999 FEW050 21/10 Q1015 TEMPO 25015G25KT | 21° / 10° | 250° 13 kt | |
| 13:30 | LFSB 111330Z AUTO 27014KT 240V300 9999 FEW015 BKN130 21/10 Q1015 TEMPO 25015G25KT | 21° / 10° | 270° 14 kt | |
| 14:00 | LFSB 111400Z AUTO 26012KT CAVOK 21/10 Q1015 TEMPO 25015G25KT | 21° / 10° | 260° 12 kt | |
| 14:30 | LFSB 111430Z AUTO 25008KT 220V300 9999 FEW054 SCT130 21/10 Q1015 NOSIG | 21° / 10° | 250° 8 kt | |
| 15:00 | LFSB 111500Z AUTO 24011KT 210V290 CAVOK 21/10 Q1015 NOSIG | 21° / 10° | 240° 11 kt | |
| 15:30 | LFSB 111530Z AUTO 25012KT 220V280 CAVOK 21/10 Q1015 NOSIG | 21° / 10° | 250° 12 kt | |
| 16:00 | LFSB 111600Z AUTO 25009KT CAVOK 21/11 Q1015 NOSIG | 21° / 11° | 250° 9 kt | |
| 16:30 | LFSB 111630Z AUTO 26009KT 220V280 CAVOK 20/10 Q1015 NOSIG | 20° / 10° | 260° 9 kt | |
| 17:00 | LFSB 111700Z AUTO 25008KT CAVOK 19/10 Q1015 NOSIG | 19° / 10° | 250° 8 kt | |
| 17:30 | LFSB 111730Z AUTO 25003KT CAVOK 18/11 Q1015 NOSIG | 18° / 11° | 250° 3 kt | |
| 18:00 | LFSB 111800Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/12 Q1015 NOSIG | 18° / 12° | — 2 kt | |
| 18:30 | LFSB 111830Z AUTO 14002KT CAVOK 16/12 Q1015 NOSIG | 16° / 12° | 140° 2 kt | |
| 19:00 | LFSB 111900Z AUTO 00000KT CAVOK 15/12 Q1016 NOSIG | 15° / 12° | 000° 0 kt | |
| 19:30 | LFSB 111930Z AUTO 00000KT CAVOK 15/13 Q1016 NOSIG | 15° / 13° | 000° 0 kt | |
| 20:00 | LFSB 112000Z AUTO VRB03KT CAVOK 15/13 Q1016 NOSIG | 15° / 13° | — 3 kt | |
| 20:30 | LFSB 112030Z AUTO 25003KT CAVOK 14/12 Q1016 NOSIG | 14° / 12° | 250° 3 kt | |
| 21:00 | LFSB 112100Z AUTO VRB01KT CAVOK 14/12 Q1016 NOSIG | 14° / 12° | — 1 kt | |
| 21:30 | LFSB 112130Z AUTO VRB01KT CAVOK 14/12 Q1016 NOSIG | 14° / 12° | — 1 kt | |
| 22:00 | LFSB 112200Z AUTO 00000KT CAVOK 13/12 Q1016 NOSIG | 13° / 12° | 000° 0 kt | |
| 23:00 | LFSB 112300Z AUTO 15003KT CAVOK 12/11 Q1016 TEMPO 3000 RA SCT035TCU | 12° / 11° | 150° 3 kt | |
| 23:30 | LFSB 112330Z AUTO 22002KT CAVOK 12/11 Q1016 TEMPO 4000 RA SCT030TCU | 12° / 11° | 220° 2 kt |
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