Station · Bâle / Mulhouse
EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg
Flight category VFR
Raw messages
48 messages · 2025-08-26| Time (UTC) | Type | Raw | Temp / dew | Wind |
|---|---|---|---|---|
| 00:00 | LFSB 260000Z AUTO 24001KT CAVOK 12/11 Q1016 NOSIG | 12° / 11° | 240° 1 kt | |
| 00:30 | LFSB 260030Z AUTO 23002KT CAVOK 12/11 Q1015 NOSIG | 12° / 11° | 230° 2 kt | |
| 01:00 | LFSB 260100Z AUTO 26001KT CAVOK 12/12 Q1015 NOSIG | 12° / 12° | 260° 1 kt | |
| 01:30 | LFSB 260130Z AUTO 26001KT CAVOK 12/11 Q1015 NOSIG | 12° / 11° | 260° 1 kt | |
| 02:00 | LFSB 260200Z AUTO VRB02KT 9999 VV/// 11/11 Q1015 BECMG NSC | 11° / 11° | — 2 kt | |
| 02:30 | LFSB 260230Z AUTO VRB03KT CAVOK 11/10 Q1015 TEMPO 1500 BCFG BKN001 | 11° / 10° | — 3 kt | |
| 03:00 | LFSB 260300Z AUTO 21002KT CAVOK 12/12 Q1015 TEMPO 1500 BCFG BKN001 | 12° / 12° | 210° 2 kt | |
| 03:30 | LFSB 260330Z AUTO 20002KT CAVOK 12/11 Q1015 TEMPO 1500 BCFG BKN001 | 12° / 11° | 200° 2 kt | |
| 04:00 | LFSB 260400Z AUTO VRB01KT CAVOK 11/11 Q1015 TEMPO 1500 BCFG BKN001 | 11° / 11° | — 1 kt | |
| 04:30 | LFSB 260430Z AUTO 18005KT CAVOK 13/13 Q1015 NOSIG | 13° / 13° | 180° 5 kt | |
| 05:00 | LFSB 260500Z AUTO 18005KT CAVOK 13/12 Q1015 NOSIG | 13° / 12° | 180° 5 kt | |
| 05:30 | LFSB 260530Z AUTO 18004KT CAVOK 14/13 Q1015 NOSIG | 14° / 13° | 180° 4 kt | |
| 06:00 | LFSB 260600Z AUTO 18005KT CAVOK 15/13 Q1015 NOSIG | 15° / 13° | 180° 5 kt | |
| 06:30 | LFSB 260630Z AUTO 18005KT CAVOK 16/14 Q1015 NOSIG | 16° / 14° | 180° 5 kt | |
| 07:00 | LFSB 260700Z AUTO 16005KT 120V190 CAVOK 18/13 Q1015 NOSIG | 18° / 13° | 160° 5 kt | |
| 07:30 | LFSB 260730Z AUTO 13006KT CAVOK 19/13 Q1015 NOSIG | 19° / 13° | 130° 6 kt | |
| 08:00 | LFSB 260800Z AUTO 14005KT 100V170 CAVOK 21/14 Q1015 NOSIG | 21° / 14° | 140° 5 kt | |
| 08:30 | LFSB 260830Z AUTO 12005KT 080V150 CAVOK 22/14 Q1015 NOSIG | 22° / 14° | 120° 5 kt | |
| 09:00 | LFSB 260900Z AUTO 15005KT 100V190 CAVOK 23/14 Q1015 NOSIG | 23° / 14° | 150° 5 kt | |
| 09:30 | LFSB 260930Z AUTO 13004KT 060V200 CAVOK 25/14 Q1015 NOSIG | 25° / 14° | 130° 4 kt | |
| 10:00 | LFSB 261000Z AUTO 10003KT 030V170 CAVOK 26/14 Q1014 NOSIG | 26° / 14° | 100° 3 kt | |
| 10:30 | LFSB 261030Z AUTO 11004KT 360V150 CAVOK 27/13 Q1014 NOSIG | 27° / 13° | 110° 4 kt | |
| 11:00 | LFSB 261100Z AUTO VRB02KT CAVOK 28/15 Q1014 NOSIG | 28° / 15° | — 2 kt | |
| 11:30 | LFSB 261130Z AUTO VRB03KT CAVOK 28/14 Q1013 NOSIG | 28° / 14° | — 3 kt | |
| 12:00 | LFSB 261200Z AUTO 22003KT 140V270 CAVOK 29/13 Q1013 NOSIG | 29° / 13° | 220° 3 kt | |
| 12:30 | LFSB 261230Z AUTO VRB03KT CAVOK 30/15 Q1013 NOSIG | 30° / 15° | — 3 kt | |
| 13:00 | LFSB 261300Z AUTO VRB03KT CAVOK 30/14 Q1013 NOSIG | 30° / 14° | — 3 kt | |
| 13:30 | LFSB 261330Z AUTO 02003KT 340V080 CAVOK 30/14 Q1012 BECMG FEW070CB BKN110 | 30° / 14° | 020° 3 kt | |
| 14:00 | LFSB 261400Z AUTO 06003KT 010V120 CAVOK 31/13 Q1012 BECMG FEW070CB BKN110 | 31° / 13° | 060° 3 kt | |
| 14:30 | LFSB 261430Z AUTO 05003KT 020V080 CAVOK 30/14 Q1012 BECMG FEW070CB BKN110 | 30° / 14° | 050° 3 kt | |
| 15:00 | LFSB 261500Z AUTO 06004KT 030V090 CAVOK 30/15 Q1012 BECMG FEW070CB BKN110 | 30° / 15° | 060° 4 kt | |
| 15:30 | LFSB 261530Z AUTO 02004KT 350V050 CAVOK 30/15 Q1011 BECMG FEW070CB BKN110 | 30° / 15° | 020° 4 kt | |
| 16:00 | LFSB 261600Z AUTO VRB03KT CAVOK 30/15 Q1011 BECMG FEW070CB BKN110 | 30° / 15° | — 3 kt | |
| 16:30 | LFSB 261630Z AUTO VRB02KT CAVOK 29/16 Q1011 TEMPO 27015G35KT 2000 TSRA SCT060CB | 29° / 16° | — 2 kt | |
| 17:00 | LFSB 261700Z AUTO VRB02KT CAVOK 28/17 Q1011 TEMPO 27015G35KT 2000 TSRA SCT060CB | 28° / 17° | — 2 kt | |
| 17:30 | LFSB 261730Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/17 Q1011 TEMPO 27015G32KT 2000 TSRA BKN055CB | 26° / 17° | — 2 kt | |
| 18:00 | LFSB 261800Z AUTO 32004KT 9999 //////TCU 24/18 Q1011 TEMPO 27015G32KT 2000 TSRA BKN055CB | 24° / 18° | 320° 4 kt | |
| 18:30 | LFSB 261830Z AUTO 29010KT 9999 //////CB 26/17 Q1012 TEMPO 27015G32KT 2000 TSRA | 26° / 17° | 290° 10 kt | |
| 19:00 | LFSB 261900Z AUTO 28018KT 9999 //////CB 23/15 Q1014 TEMPO 27015G32KT 2000 TSRA | 23° / 15° | 280° 18 kt | |
| 19:30 | LFSB 261930Z AUTO 25013KT 9999 RA //////CB 20/18 Q1015 TEMPO 27015G32KT 4500 SHRA | 20° / 18° | 250° 13 kt | |
| 20:00 | LFSB 262000Z AUTO 21007KT 140V250 6000 RA //////CB 20/18 Q1015 TEMPO 27015G32KT 4500 SHRA | 20° / 18° | 210° 7 kt | |
| 20:30 | LFSB 262030Z AUTO 14007KT 9999 -RA //////CB 19/18 Q1015 TEMPO 4500 SHRA | 19° / 18° | 140° 7 kt | |
| 21:00 | LFSB 262100Z AUTO 13007KT 9999 -RA //////CB 20/18 Q1015 TEMPO 4500 SHRA | 20° / 18° | 130° 7 kt | |
| 21:30 | LFSB 262130Z AUTO 11007KT 9999 -RA //////TCU 20/18 Q1015 TEMPO 4500 SHRA SCT060CB | 20° / 18° | 110° 7 kt | |
| 22:00 | LFSB 262200Z AUTO 34002KT 9999 -RA //////TCU 19/18 Q1015 TEMPO 4500 SHRA SCT060CB | 19° / 18° | 340° 2 kt | |
| 22:30 | LFSB 262230Z AUTO 17004KT 9999 -RA //////TCU 19/18 Q1015 TEMPO 4500 SHRA SCT060CB | 19° / 18° | 170° 4 kt | |
| 23:00 | LFSB 262300Z AUTO VRB03KT 9999 -RA //////TCU 19/18 Q1015 TEMPO 4500 SHRA SCT060CB | 19° / 18° | — 3 kt | |
| 23:30 | LFSB 262330Z AUTO 11005KT 9999 //////TCU 19/18 Q1014 NOSIG | 19° / 18° | 110° 5 kt |
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