Station · Orange, Vaucluse
Orange-Caritat (BA 115) Air Base
Flight category VFR
Raw messages
48 messages · 2026-11-04| Time (Z) | Type | Raw | Temp / dew | Wind |
|---|---|---|---|---|
| 00:00 | METAR LFMO 040000Z AUTO 33007KT CAVOK 07/04 Q1019 NOSIG | 7° / 4° | 330° 7 kt | |
| 00:30 | METAR LFMO 040030Z AUTO 35009KT 9999 FEW048 SCT064 BKN100 08/04 Q1018 NOSIG | 8° / 4° | 350° 9 kt | |
| 01:00 | METAR LFMO 040100Z AUTO 35012KT CAVOK 08/04 Q1018 NOSIG | 8° / 4° | 350° 12 kt | |
| 01:30 | METAR LFMO 040130Z AUTO 35010KT CAVOK 08/04 Q1018 NOSIG | 8° / 4° | 350° 10 kt | |
| 02:00 | METAR LFMO 040200Z AUTO 33009KT CAVOK 08/04 Q1018 NOSIG | 8° / 4° | 330° 9 kt | |
| 02:30 | METAR LFMO 040230Z AUTO 35012KT CAVOK 08/04 Q1018 NOSIG | 8° / 4° | 350° 12 kt | |
| 03:00 | METAR LFMO 040300Z AUTO 34010KT 300V360 CAVOK 08/04 Q1018 NOSIG | 8° / 4° | 340° 10 kt | |
| 03:30 | METAR LFMO 040330Z AUTO 35010KT CAVOK 08/04 Q1018 NOSIG | 8° / 4° | 350° 10 kt | |
| 04:00 | METAR LFMO 040400Z AUTO 34010KT CAVOK 08/04 Q1018 NOSIG | 8° / 4° | 340° 10 kt | |
| 04:30 | METAR LFMO 040430Z AUTO 35010KT CAVOK 08/03 Q1018 NOSIG | 8° / 3° | 350° 10 kt | |
| 05:00 | METAR LFMO 040500Z AUTO 35010KT CAVOK 08/03 Q1017 NOSIG | 8° / 3° | 350° 10 kt | |
| 05:30 | METAR LFMO 040530Z AUTO 34011KT CAVOK 08/03 Q1017 NOSIG | 8° / 3° | 340° 11 kt | |
| 06:00 | METAR LFMO 040600Z AUTO 33009KT 300V010 CAVOK 08/03 Q1018 NOSIG | 8° / 3° | 330° 9 kt | |
| 06:30 | METAR LFMO 040630Z AUTO 35009KT CAVOK 08/03 Q1018 NOSIG | 8° / 3° | 350° 9 kt | |
| 07:00 | METAR LFMO 040700Z AUTO 35007KT 320V030 9999 -RA BKN074 OVC088 08/04 Q1018 NOSIG | 8° / 4° | 350° 7 kt | |
| 07:30 | METAR LFMO 040730Z AUTO 34007KT 9999 FEW070 SCT082 OVC100 08/04 Q1019 TEMPO 4500 RA | 8° / 4° | 340° 7 kt | |
| 08:00 | METAR LFMO 040800Z AUTO 33006KT 9999 -RA OVC058/// ///TCU 08/04 Q1019 TEMPO 4500 RA BECMG NSC | 8° / 4° | 330° 6 kt | |
| 08:30 | METAR LFMO 040830Z AUTO 33006KT 9999 -RA BKN064/// OVC074/// ///TCU 08/05 Q1019 BECMG NSC | 8° / 5° | 330° 6 kt | |
| 09:00 | METAR LFMO 040900Z AUTO 34008KT 9000 -RA OVC060/// ///TCU 08/06 Q1019 BECMG NSC | 8° / 6° | 340° 8 kt | |
| 09:30 | METAR LFMO 040930Z AUTO 34010KT 8000 -RA BKN060/// OVC070/// ///TCU 08/06 Q1019 BECMG NSC | 8° / 6° | 340° 10 kt | |
| 10:00 | METAR LFMO 041000Z AUTO 34010KT 9999 -RA OVC062/// ///TCU 08/06 Q1019 BECMG NSC | 8° / 6° | 340° 10 kt | |
| 10:30 | METAR LFMO 041030Z AUTO 32009KT 8000 -RA OVC060/// ///TCU 08/06 Q1019 BECMG NSC | 8° / 6° | 320° 9 kt | |
| 11:00 | METAR LFMO 041100Z AUTO 33007KT 310V010 8000 -RA OVC062/// ///TCU 08/07 Q1019 BECMG NSC | 8° / 7° | 330° 7 kt | |
| 11:30 | METAR LFMO 041130Z AUTO 35010KT 9999 -RA OVC068 08/07 Q1018 TEMPO 4000 SHRA SCT050TCU | 8° / 7° | 350° 10 kt | |
| 12:00 | METAR LFMO 041200Z AUTO 36010KT 9999 FEW036 BKN060 OVC082 09/07 Q1018 TEMPO 4000 SHRA SCT050TCU | 9° / 7° | 360° 10 kt | |
| 12:30 | METAR LFMO 041230Z AUTO 35008KT 320V020 9999 SCT056 OVC068 09/06 Q1018 TEMPO 4000 SHRA SCT050TCU | 9° / 6° | 350° 8 kt | |
| 13:00 | METAR LFMO 041300Z AUTO 31004KT 230V010 9999 OVC068/// ///TCU 09/06 Q1018 TEMPO 4000 SHRA | 9° / 6° | 310° 4 kt | |
| 13:30 | METAR LFMO 041330Z AUTO 35008KT 320V020 9999 OVC068/// ///CB 10/06 Q1018 TEMPO 4000 SHRA | 10° / 6° | 350° 8 kt | |
| 14:00 | METAR LFMO 041400Z AUTO 34008KT 300V030 9999 -RA OVC068/// ///TCU 10/06 Q1018 TEMPO 4000 SHRA SCT050CB | 10° / 6° | 340° 8 kt | |
| 14:30 | METAR LFMO 041430Z AUTO 35008KT 9999 -RA BKN064/// OVC080/// ///TCU 09/06 Q1018 TEMPO 4000 SHRA | 9° / 6° | 350° 8 kt | |
| 15:00 | METAR LFMO 041500Z AUTO 36012KT 9999 -RA OVC062/// ///TCU 09/06 Q1017 TEMPO 4000 SHRA | 9° / 6° | 360° 12 kt | |
| 15:30 | METAR LFMO 041530Z AUTO 36013KT 9999 OVC060 09/06 Q1017 TEMPO 4000 SHRA BKN050TCU | 9° / 6° | 360° 13 kt | |
| 16:00 | METAR LFMO 041600Z AUTO 36012KT 9999 BKN062 OVC078 09/07 Q1017 TEMPO 4000 SHRA BKN050TCU | 9° / 7° | 360° 12 kt | |
| 16:30 | METAR LFMO 041630Z AUTO 35012KT 9999 SCT064 OVC076 09/07 Q1017 TEMPO 4000 SHRA BKN050TCU | 9° / 7° | 350° 12 kt | |
| 17:00 | METAR LFMO 041700Z AUTO 34011KT 9999 BKN070 OVC082 09/07 Q1017 TEMPO 4000 SHRA BKN050TCU | 9° / 7° | 340° 11 kt | |
| 17:30 | METAR LFMO 041730Z AUTO 33009KT 9999 BKN068 OVC092 09/07 Q1017 TEMPO 2900 +SHRA BKN045CB | 9° / 7° | 330° 9 kt | |
| 18:00 | METAR LFMO 041800Z AUTO 33009KT 9999 OVC062/// ///TCU 09/07 Q1017 TEMPO 2900 +SHRA BKN045CB | 9° / 7° | 330° 9 kt | |
| 18:30 | METAR LFMO 041830Z AUTO 33007KT 300V360 9999 OVC066 09/07 Q1018 TEMPO 2900 +SHRA BKN045CB | 9° / 7° | 330° 7 kt | |
| 19:00 | METAR LFMO 041900Z AUTO 30006KT 260V340 9999 BKN062 BKN072 OVC100 09/07 Q1018 TEMPO 2900 +SHRA BKN045CB | 9° / 7° | 300° 6 kt | |
| 19:30 | METAR LFMO 041930Z AUTO 30004KT 9999 BKN066/// OVC084/// ///TCU 09/07 Q1018 TEMPO 2900 +SHRA BKN045CB | 9° / 7° | 300° 4 kt | |
| 20:00 | METAR LFMO 042000Z AUTO 28004KT 240V320 9999 BKN064/// OVC076/// ///TCU 09/07 Q1018 TEMPO 2900 +SHRA BKN045CB | 9° / 7° | 280° 4 kt | |
| 20:30 | METAR LFMO 042030Z AUTO 27003KT 220V330 7000 RA BKN060/// OVC072/// ///CB 09/07 Q1018 TEMPO 2900 +SHRA | 9° / 7° | 270° 3 kt | |
| 21:00 | METAR LFMO 042100Z AUTO 31006KT 280V340 7000 -RA OVC060/// ///TCU 09/07 Q1018 TEMPO 2900 SHRA | 9° / 7° | 310° 6 kt | |
| 21:30 | METAR LFMO 042130Z AUTO 28004KT 250V330 7000 -RA BKN062/// OVC080/// ///TCU 08/07 Q1018 TEMPO 2900 SHRA | 8° / 7° | 280° 4 kt | |
| 22:00 | METAR LFMO 042200Z AUTO VRB03KT 7000 -RA BKN064/// OVC078/// ///TCU 08/07 Q1019 TEMPO 2900 SHRA | 8° / 7° | 000° 3 kt | |
| 22:30 | METAR LFMO 042230Z AUTO 33006KT 280V010 8000 -RA BKN066/// OVC076/// ///TCU 09/07 Q1019 TEMPO 2900 SHRA | 9° / 7° | 330° 6 kt | |
| 23:00 | METAR LFMO 042300Z AUTO VRB03KT 6000 FEW054/// OVC064/// ///CB 08/07 Q1020 TEMPO 2900 SHRA | 8° / 7° | 000° 3 kt | |
| 23:30 | METAR LFMO 042330Z AUTO 35003KT 5000 RA BR FEW041/// BKN066/// OVC076/// ///CB 08/07 Q1020 TEMPO 2900 SHRA | 8° / 7° | 350° 3 kt |
Search the full archive · source: d1 · station-day archive
Want this at 06:00 in your inbox, before you plan the day? — Daily briefing, 30 days free.