Station · Sørkjosen
Sørkjosen Airport
Flight category VFR
Raw messages
48 messages · 2026-11-01| Time (Z) | Type | Raw | Temp / dew | Wind |
|---|---|---|---|---|
| 23:50 | METAR ENSR 312350Z AUTO VRB01KT 9999 NCD 03/01 Q1020 RMK WIND RWY 32 VRB01KT WIND 1119FT 13005KT | 3° / 1° | 000° 1 kt | |
| 00:20 | METAR ENSR 010020Z AUTO 00000KT 9999 NCD 04/02 Q1020 RMK WIND RWY 32 VRB02KT WIND 1119FT 14008KT | 4° / 2° | 000° 0 kt | |
| 00:50 | METAR ENSR 010050Z AUTO VRB01KT 9999 NCD 04/01 Q1020 RMK WIND RWY 32 VRB01KT WIND 1119FT 13006KT | 4° / 1° | 000° 1 kt | |
| 01:20 | METAR ENSR 010120Z AUTO 14004KT 9999 NCD 05/01 Q1020 RMK WIND RWY 32 27003KT WIND 1119FT VRB02KT | 5° / 1° | 140° 4 kt | |
| 01:50 | METAR ENSR 010150Z AUTO 19003KT 110V270 9999 NCD 03/00 Q1019 RMK WIND RWY 32 12005KT WIND 1119FT 13004KT | 3° / 0° | 190° 3 kt | |
| 02:20 | METAR ENSR 010220Z AUTO 00000KT 9999 NCD 03/00 Q1019 RMK WIND RWY 32 VRB02KT WIND 1119FT 24006KT | 3° / 0° | 000° 0 kt | |
| 02:50 | METAR ENSR 010250Z AUTO 23003KT 9999 NCD 01/M00 Q1019 RMK WIND RWY 32 VRB02KT WIND 1119FT 23005KT | 1° / 0° | 230° 3 kt | |
| 03:20 | METAR ENSR 010320Z AUTO 08003KT 060V150 9999 NCD 03/02 Q1018 RMK WIND RWY 32 VRB01KT WIND 1119FT 20002KT | 3° / 2° | 080° 3 kt | |
| 03:50 | METAR ENSR 010350Z AUTO 06002KT 9999 SCT053/// 03/00 Q1019 RMK WIND RWY 32 05004KT WIND 1119FT 00000KT | 3° / 0° | 060° 2 kt | |
| 04:20 | METAR ENSR 010420Z AUTO VRB02KT 9999 OVC055/// 02/M00 Q1018 RMK WIND RWY 32 09004KT WIND 1119FT VRB02KT | 2° / 0° | 000° 2 kt | |
| 04:50 | METAR ENSR 010450Z AUTO VRB03KT 9999 SCT055/// 03/00 Q1018 RMK WIND RWY 32 00000KT WIND 1119FT 27006KT | 3° / 0° | 000° 3 kt | |
| 05:20 | METAR ENSR 010520Z AUTO VRB02KT 9999 NCD 02/M00 Q1018 RMK WIND RWY 32 VRB02KT WIND 1119FT VRB02KT | 2° / 0° | 000° 2 kt | |
| 05:50 | METAR ENSR 010550Z AUTO 09002KT 9999 NCD 03/01 Q1018 RMK WIND RWY 32 00000KT WIND 1119FT 20005KT | 3° / 1° | 090° 2 kt | |
| 06:20 | METAR ENSR 010620Z AUTO 25002KT 9999 NCD 02/M00 Q1018 RMK WIND RWY 32 VRB02KT WIND 1119FT 24004KT | 2° / 0° | 250° 2 kt | |
| 06:50 | METAR ENSR 010650Z AUTO VRB01KT 9999 NCD 03/00 Q1017 RMK WIND RWY 32 29004KT WIND 1119FT 34005KT | 3° / 0° | 000° 1 kt | |
| 07:20 | METAR ENSR 010720Z AUTO 14004KT 090V220 9999 NCD 02/M00 Q1017 RMK WIND RWY 32 VRB02KT WIND 1119FT 21011KT | 2° / 0° | 140° 4 kt | |
| 07:50 | METAR ENSR 010750Z AUTO 00000KT 9999 NCD 03/M00 Q1017 RMK WIND RWY 32 VRB01KT WIND 1119FT 14003KT | 3° / 0° | 000° 0 kt | |
| 08:20 | METAR ENSR 010820Z AUTO 10008KT 070V170 9999 BKN057/// 04/00 Q1017 RMK WIND RWY 32 25001KT WIND 1119FT 12009KT | 4° / 0° | 100° 8 kt | |
| 08:50 | METAR ENSR 010850Z AUTO 20003KT 120V280 9999 BKN057/// 03/M00 Q1016 RMK WIND RWY 32 VRB02KT WIND 1119FT 12008KT | 3° / 0° | 200° 3 kt | |
| 09:20 | METAR ENSR 010920Z AUTO VRB02KT 9999 BKN057/// 04/01 Q1017 RMK WIND RWY 32 30003KT WIND 1119FT 00000KT | 4° / 1° | 000° 2 kt | |
| 09:50 | METAR ENSR 010950Z 00000KT 9999 SCT034 BKN055 03/00 Q1016 RMK WIND RWY 32 00000KT WIND 1119FT 23014KT | 3° / 0° | 000° 0 kt | |
| 10:20 | METAR ENSR 011020Z 13004KT 100V160 9999 SCT035 BKN059 04/M00 Q1016 RMK WIND RWY 32 VRB02KT WIND 1119FT 23013G24KT | 4° / 0° | 130° 4 kt | |
| 10:50 | METAR ENSR 011050Z VRB02KT 9999 VCSH SCT029 BKN062 04/M00 Q1016 RMK WIND RWY 32 VRB02KT WIND 1119FT 23018KT | 4° / 0° | 000° 2 kt | |
| 11:20 | METAR ENSR 011120Z 08006KT 9999 -SHRA FEW021 BKN039 04/00 Q1017 RMK WIND RWY 32 34002KT WIND 1119FT 26012KT | 4° / 0° | 080° 6 kt | |
| 11:50 | METAR ENSR 011150Z VRB03KT 9999 -SHRA FEW015 BKN023 03/01 Q1017 RMK WIND RWY 32 VRB02KT WIND 1119FT 26010KT | 3° / 1° | 000° 3 kt | |
| 12:20 | METAR ENSR 011220Z AUTO VRB02KT 9999 -DZRA FEW035/// 03/02 Q1017 RMK WIND RWY 32 16003KT WIND 1119FT VRB05KT | 3° / 2° | 000° 2 kt | |
| 12:50 | METAR ENSR 011250Z AUTO 18005KT 120V240 9999 FEW024/// 02/01 Q1017 RMK WIND RWY 32 16004KT WIND 1119FT VRB03KT | 2° / 1° | 180° 5 kt | |
| 13:20 | METAR ENSR 011320Z AUTO VRB03KT 9999 FEW051/// 03/02 Q1017 RMK WIND RWY 32 00000KT WIND 1119FT 22005KT | 3° / 2° | 000° 3 kt | |
| 13:50 | METAR ENSR 011350Z AUTO 18001KT 9999 FEW051/// 03/01 Q1017 RMK WIND RWY 32 VRB01KT WIND 1119FT 32004KT | 3° / 1° | 180° 1 kt | |
| 14:20 | METAR ENSR 011420Z AUTO VRB02KT 9999 -RA FEW015/// BKN047/// 03/01 Q1017 RMK WIND RWY 32 VRB02KT WIND 1119FT 23018KT | 3° / 1° | 000° 2 kt | |
| 14:50 | METAR ENSR 011450Z AUTO 16004KT 120V220 9999 -RA SCT039/// 03/01 Q1017 RMK WIND RWY 32 14005KT WIND 1119FT 27011KT | 3° / 1° | 160° 4 kt | |
| 15:20 | METAR ENSR 011520Z AUTO 33001KT 9999 BKN048/// 04/02 Q1017 RMK WIND RWY 32 33002KT WIND 1119FT 30012KT | 4° / 2° | 330° 1 kt | |
| 15:50 | METAR ENSR 011550Z AUTO 26004KT 9999 -RA OVC025/// 05/02 Q1017 RMK WIND RWY 32 29003KT WIND 1119FT 26010G21KT | 5° / 2° | 260° 4 kt | |
| 16:20 | METAR ENSR 011620Z AUTO 15002KT 9999 FEW022/// SCT048/// 05/02 Q1017 RMK WIND RWY 32 17002KT WIND 1119FT 23017KT | 5° / 2° | 150° 2 kt | |
| 16:50 | METAR ENSR 011650Z AUTO 29005G15KT 220V010 9999 -RA FEW018/// BKN029/// 06/01 Q1017 RMK WIND RWY 32 30004KT WIND 1119FT 25017KT | 6° / 1° | 290° 5 kt G15 | |
| 17:20 | METAR ENSR 011720Z 12008KT 9999 -SHRA SCT019 BKN027 03/02 Q1017 RMK WIND RWY 32 12005KT WIND 1119FT 26011KT | 3° / 2° | 120° 8 kt | |
| 17:50 | METAR ENSR 011750Z 00000KT 9999 -SHRA SCT020 BKN026 04/02 Q1018 RMK WIND RWY 32 00000KT WIND 1119FT 24019G29KT | 4° / 2° | 000° 0 kt | |
| 18:20 | METAR ENSR 011820Z VRB02KT 9999 -SHRA FEW014 BKN025 04/02 Q1018 RMK WIND RWY 32 16004KT WIND 1119FT 24017KT | 4° / 2° | 000° 2 kt | |
| 18:50 | METAR ENSR 011850Z 15002KT 9999 -SHRA FEW014 BKN028 04/02 Q1018 RMK WIND RWY 32 17003KT WIND 1119FT 25015KT | 4° / 2° | 150° 2 kt | |
| 19:20 | METAR ENSR 011920Z 10005KT 080V220 9999 -DZ BKN035 03/02 Q1018 RMK WIND RWY 32 VRB03KT WIND 1119FT 24012KT | 3° / 2° | 100° 5 kt | |
| 19:50 | METAR ENSR 011950Z AUTO 00000KT 9999 -RA FEW012/// BKN037/// 03/02 Q1018 RMK WIND RWY 32 00000KT WIND 1119FT 23016KT | 3° / 2° | 000° 0 kt | |
| 20:20 | METAR ENSR 012020Z AUTO VRB02KT 9999 BKN039/// 03/02 Q1018 RMK WIND RWY 32 VRB02KT WIND 1119FT 24014KT | 3° / 2° | 000° 2 kt | |
| 20:50 | METAR ENSR 012050Z AUTO VRB02KT 9999 FEW025/// 04/01 Q1018 RERA RMK WIND RWY 32 VRB04KT WIND 1119FT 25015G26KT | 4° / 1° | 000° 2 kt | |
| 21:20 | METAR ENSR 012120Z AUTO 16003KT 120V260 9999 -RA SCT033/// BKN042/// 03/01 Q1019 RMK WIND RWY 32 12003KT WIND 1119FT 25019G33KT | 3° / 1° | 160° 3 kt | |
| 21:50 | METAR ENSR 012150Z AUTO VRB02KT 9999 -RA BKN035/// 03/02 Q1019 RMK WIND RWY 32 VRB04KT WIND 1119FT 24015G27KT | 3° / 2° | 000° 2 kt | |
| 22:20 | METAR ENSR 012220Z AUTO 33003KT 9999 -RA SCT026/// 05/02 Q1019 RMK WIND RWY 32 VRB03KT WIND 1119FT 26013KT | 5° / 2° | 330° 3 kt | |
| 22:50 | METAR ENSR 012250Z AUTO 16004KT 130V220 9999 FEW030/// SCT040/// 03/01 Q1019 RMK WIND RWY 32 15004KT WIND 1119FT 25014KT | 3° / 1° | 160° 4 kt | |
| 23:20 | METAR ENSR 012320Z AUTO 10005KT 080V230 9999 -RA FEW034/// BKN048/// 03/02 Q1019 RMK WIND RWY 32 12001KT WIND 1119FT 26012KT | 3° / 2° | 100° 5 kt |
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