Station · Bâle / Mulhouse
EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg
Flight category VFR
Raw messages
48 messages · 2026-10-31| Time (Z) | Type | Raw | Temp / dew | Wind |
|---|---|---|---|---|
| 00:00 | METAR LFSB 310000Z AUTO 33003KT 0300 0250NW R33/0400N R15/0350N FG VV/// 04/04 Q1027 TEMPO VV/// | 4° / 4° | 330° 3 kt | |
| 00:30 | METAR LFSB 310030Z AUTO 33004KT 0250 R33/0300N R15/0275N FG VV/// 04/04 Q1027 TEMPO VV/// | 4° / 4° | 330° 4 kt | |
| 01:00 | METAR LFSB 310100Z AUTO 31003KT 0250 R33/0325N R15/0275N FG VV/// 04/04 Q1027 TEMPO VV/// | 4° / 4° | 310° 3 kt | |
| 01:30 | METAR LFSB 310130Z AUTO 30004KT 0300 0250NW R33/0375N R15/0350N FG VV/// 04/04 Q1027 TEMPO VV/// | 4° / 4° | 300° 4 kt | |
| 02:00 | METAR LFSB 310200Z AUTO 33004KT 0300 0250NW R33/0375N R15/0325N FG VV/// 04/04 Q1027 | 4° / 4° | 330° 4 kt | |
| 02:30 | METAR LFSB 310230Z AUTO 33003KT 0350 0300NW R33/0400N R15/0400N FG VV/// 04/04 Q1027 TEMPO VV/// | 4° / 4° | 330° 3 kt | |
| 03:00 | METAR LFSB 310300Z AUTO 32003KT 280V350 0350 0300NW R33/0400N R15/0400N FG VV/// 03/03 Q1028 TEMPO VV/// | 3° / 3° | 320° 3 kt | |
| 03:30 | METAR LFSB 310330Z AUTO VRB02KT 0350 R33/0400N R15/0450N FG VV/// 03/03 Q1028 TEMPO VV/// | 3° / 3° | 000° 2 kt | |
| 04:00 | METAR LFSB 310400Z AUTO 31004KT 0400 0350NW R33/0500N R15/0450N FG VV/// 03/03 Q1028 TEMPO 0300 FG VV/// | 3° / 3° | 310° 4 kt | |
| 04:30 | METAR LFSB 310430Z AUTO 30003KT 260V340 0400 0300NW R33/0600N R15/0400N FG VV/// 03/03 Q1028 TEMPO 0300 FG VV/// | 3° / 3° | 300° 3 kt | |
| 05:00 | METAR LFSB 310500Z AUTO 29003KT 0400 0350NW R33/0500N R15/0400N FG VV/// 03/03 Q1028 TEMPO 0300 FG VV/// | 3° / 3° | 290° 3 kt | |
| 05:30 | METAR LFSB 310530Z AUTO VRB02KT 0400 R33/0450N R15/0550N FG VV/// 03/03 Q1028 TEMPO 0300 FG VV/// | 3° / 3° | 000° 2 kt | |
| 06:00 | METAR LFSB 310600Z AUTO VRB02KT 0400 0350NW R33/0550N R15/0500N FG VV/// 03/03 Q1028 TEMPO 0300 FG VV/// | 3° / 3° | 000° 2 kt | |
| 06:30 | METAR LFSB 310630Z AUTO 32003KT 0350 0300NW R33/0400N R15/0375N FG VV/// 03/03 Q1028 TEMPO VV/// | 3° / 3° | 320° 3 kt | |
| 07:00 | METAR LFSB 310700Z AUTO 31004KT 280V350 0250 R33/0325N R15/0325N FG VV/// 03/03 Q1028 TEMPO VV/// | 3° / 3° | 310° 4 kt | |
| 07:30 | METAR LFSB 310730Z AUTO 33004KT 0250 0200NW R33/0250N R15/0350N FG VV/// 04/04 Q1029 BECMG 3000 BR OVC003 | 4° / 4° | 330° 4 kt | |
| 08:00 | METAR LFSB 310800Z AUTO 31004KT 0350 R33/0500N R15/0500N FG VV/// 04/04 Q1029 BECMG 3000 BR OVC003 | 4° / 4° | 310° 4 kt | |
| 08:30 | METAR LFSB 310830Z AUTO 34004KT 310V010 0350 R33/0600N R15/0600N FG VV/// 04/04 Q1029 BECMG 8000 NSW NSC | 4° / 4° | 340° 4 kt | |
| 09:00 | METAR LFSB 310900Z AUTO 35004KT 310V030 0450 0400NW R33/0600N R15/1400U FG VV/// 04/04 Q1029 BECMG 8000 NSW NSC | 4° / 4° | 350° 4 kt | |
| 09:30 | METAR LFSB 310930Z AUTO 03004KT 330V060 1200 0900SW R33/1500U R15/1600U BR BCFG VV/// 05/05 Q1029 BECMG 8000 NSW NSC | 5° / 5° | 030° 4 kt | |
| 10:00 | METAR LFSB 311000Z AUTO 29003KT 240V340 1400 1000SW R33/1400U R15/1800U BR OVC001 05/05 Q1028 BECMG 8000 NSW NSC | 5° / 5° | 290° 3 kt | |
| 10:30 | METAR LFSB 311030Z AUTO 33005KT 300V010 3400 1700NW BR OVC002 05/05 Q1028 BECMG 8000 NSW NSC | 5° / 5° | 330° 5 kt | |
| 11:00 | METAR LFSB 311100Z AUTO 32006KT 290V360 5000 BR OVC003 06/06 Q1028 BECMG NSW NSC | 6° / 6° | 320° 6 kt | |
| 11:30 | METAR LFSB 311130Z AUTO 36005KT 310V040 9999 OVC005 06/06 Q1028 BECMG NSC | 6° / 6° | 360° 5 kt | |
| 12:00 | METAR LFSB 311200Z AUTO 31003KT 270V350 9999 BKN007 BKN011 07/07 Q1028 BECMG NSC | 7° / 7° | 310° 3 kt | |
| 12:30 | METAR LFSB 311230Z AUTO VRB01KT CAVOK 09/07 Q1027 NOSIG | 9° / 7° | 000° 1 kt | |
| 13:00 | METAR LFSB 311300Z AUTO 01004KT 320V050 CAVOK 10/06 Q1027 NOSIG | 10° / 6° | 010° 4 kt | |
| 13:30 | METAR LFSB 311330Z AUTO 36007KT 340V040 CAVOK 11/07 Q1027 NOSIG | 11° / 7° | 360° 7 kt | |
| 14:00 | METAR LFSB 311400Z AUTO 35009KT CAVOK 11/07 Q1027 NOSIG | 11° / 7° | 350° 9 kt | |
| 14:30 | METAR LFSB 311430Z AUTO 35008KT CAVOK 11/07 Q1027 NOSIG | 11° / 7° | 350° 8 kt | |
| 15:00 | METAR LFSB 311500Z AUTO 34007KT CAVOK 11/07 Q1027 NOSIG | 11° / 7° | 340° 7 kt | |
| 15:30 | METAR LFSB 311530Z AUTO 34007KT CAVOK 11/07 Q1027 NOSIG | 11° / 7° | 340° 7 kt | |
| 16:00 | METAR LFSB 311600Z AUTO 34007KT CAVOK 09/06 Q1027 NOSIG | 9° / 6° | 340° 7 kt | |
| 16:30 | METAR LFSB 311630Z AUTO 33007KT 9999 FEW029 09/06 Q1027 BECMG 3000 BR | 9° / 6° | 330° 7 kt | |
| 17:00 | METAR LFSB 311700Z AUTO 34007KT CAVOK 09/06 Q1027 BECMG 3000 BR | 9° / 6° | 340° 7 kt | |
| 17:30 | METAR LFSB 311730Z AUTO 35007KT CAVOK 08/05 Q1027 NOSIG | 8° / 5° | 350° 7 kt | |
| 18:00 | METAR LFSB 311800Z AUTO 36006KT 9999 BKN034 08/05 Q1028 NOSIG | 8° / 5° | 360° 6 kt | |
| 18:30 | METAR LFSB 311830Z AUTO 35007KT 9999 FEW019 OVC034 08/05 Q1028 NOSIG | 8° / 5° | 350° 7 kt | |
| 19:00 | METAR LFSB 311900Z AUTO 35006KT 330V030 9999 OVC034 08/05 Q1028 NOSIG | 8° / 5° | 350° 6 kt | |
| 19:30 | METAR LFSB 311930Z AUTO 34008KT 9999 OVC033 07/05 Q1028 NOSIG | 7° / 5° | 340° 8 kt | |
| 20:00 | METAR LFSB 312000Z AUTO 34008KT 9999 OVC033 07/05 Q1028 NOSIG | 7° / 5° | 340° 8 kt | |
| 20:30 | METAR LFSB 312030Z AUTO 33008KT 9999 OVC033 07/05 Q1028 BECMG 3000 BR OVC003 | 7° / 5° | 330° 8 kt | |
| 21:00 | METAR LFSB 312100Z AUTO 33007KT 9999 OVC033 06/05 Q1028 BECMG 3000 BR OVC003 | 6° / 5° | 330° 7 kt | |
| 21:30 | METAR LFSB 312130Z AUTO 33007KT 9999 OVC032 06/05 Q1028 BECMG 3000 BR OVC003 | 6° / 5° | 330° 7 kt | |
| 22:00 | METAR LFSB 312200Z AUTO 34005KT 9999 OVC033 06/05 Q1028 BECMG 3000 BR OVC003 | 6° / 5° | 340° 5 kt | |
| 22:30 | METAR LFSB 312230Z AUTO 33004KT 9999 OVC034 06/05 Q1028 BECMG 3000 BR OVC003 | 6° / 5° | 330° 4 kt | |
| 23:00 | METAR LFSB 312300Z AUTO 31003KT 9999 OVC034 06/05 Q1028 BECMG 3000 BR OVC003 | 6° / 5° | 310° 3 kt | |
| 23:30 | METAR LFSB 312330Z AUTO 32006KT 9999 OVC034 06/05 Q1028 TEMPO 0200 NSW VV/// | 6° / 5° | 320° 6 kt |
Search the full archive · source: d1 · station-day archive
Want this at 06:00 in your inbox, before you plan the day? — Daily briefing, 30 days free.